[发明专利]用于可变涡轮几何形状的导向叶片有效
| 申请号: | 200880124892.9 | 申请日: | 2008-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN101910565A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
| 发明(设计)人: | R·博宁;T·德特曼;H·法思;A·考夫曼 | 申请(专利权)人: | 欧陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号: | F01D17/16 | 分类号: | F01D17/16;F01D9/02;F01D5/14 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;汲长志 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 可变 涡轮 几何 形状 导向 叶片 | ||
1.一种尤其用于涡轮增压器的导向叶片(10),其中,所述导向叶片(10)的曲率线(12)具有至少一个或多个带有非连续走向的区域(b1,b2,b3)。
2.根据权利要求1所述的导向叶片,其特征在于,所述曲率线(12)具有至少一个带有两个区段(a,a3)的区域(b2),所述两个区段(a,a3)相互连接,其中,所述两个区段(a2,a3)在其连接点(22)处非连续地或不相切地相互过渡。
3.根据权利要求1或2中至少任一项所述的导向叶片,其特征在于,所述曲率线(12)具有至少一个带有两个区段(a1,a2,a3,a4)的区域(b1,b3),所述两个区段(a1,a2,a3,a4)相互连接,其中,所述两个区段(a1,a2,a3,a4)在其连接点(22)处连续地或者相切地相互过渡。
4.根据权利要求2或3中至少任一项所述的导向叶片,其特征在于,至少一个、多个或所有区段(a1,a2,a3,a4)分别具有相同的或不同的形状和/或尺寸。
5.根据权利要求2至4中至少任一项所述的导向叶片,其特征在于,至少一个、多个或所有区域(b1,b2,b3)分别具有相同的或不同的形状和/或尺寸。
6.根据权利要求1至5中至少任一项所述的导向叶片,其特征在于,所述导向叶片(10)由四个区段(a1,a2,a3,a4)组成,其中,第一区段(a1)和第二区段(a2)形成第一区域(b1),其中,两个区段(a1,a2)在其连接点(22)处连续地相互过渡,其中,第二区域(b2)通过第二区段(a2)和第三区段(a3)形成,其中,第二和第三区段(a2,a3)在其连接点(22)处非连续地相互过渡或形成拐点(24),并且其中,第三区域(b3)通过第三区段(a3)和第四区段(a4)形成并且第三和第四区段(a3,a4)在其连接点(22)处连续地相互过渡。
7.根据权利要求6所述的导向叶片,其特征在于,所述第一和第三区域(b1,b3)分别向上或向下成拱形或者所述区域(b1,b3)中的一个向上成拱形而另一区域向下成拱形。
8.根据权利要求1至6中至少任一项所述的导向叶片,其特征在于,区域(b1,b2,b3)的一个或两个区段(a1,a2,a3,a4)例如构造成弧形或笔直的并且向上或向下成拱形或指向。
9.一种带有可变涡轮几何形状的涡轮增压器,其中,所述可变涡轮几何形状具有至少一个或多个根据权利要求1至8中至少任一项所述的导向叶片(10)。
10.根据权利要求9所述的涡轮增压器,其特征在于,所述可变涡轮几何形状的至少一个多个或所有的导向叶片(10)具有相同或不同的形状。
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