[发明专利]燃料电池系统有效
| 申请号: | 200880122769.3 | 申请日: | 2008-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN101911359A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
| 发明(设计)人: | 今西启之;真锅晃太;长沼良明;小川朋也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/10 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
1.一种燃料电池系统,通过进行发电效率比通常运转低的低效率运转而使燃料电池预热,其特征在于,
具有判断单元,所述判断单元在从所述低效率运转向所述通常运转转换时判断是否满足设定条件,
在不满足所述设定条件的情况下,通过执行ΔV控制而从低效率运转经由ΔV控制转换到通常运转,另一方面,在满足所述设定条件的情况下,不经由所述ΔV控制而从低效率运转强制地转换到通常运转,其中,所述ΔV控制是如下所述的控制:考虑相对于所述燃料电池的电容成分的充放电量而控制该燃料电池的输出电压以满足系统要求功率。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,还具有:
供给氧化气体控制单元,在从所述低效率运转向所述通常运转转换时使供给到所述燃料电池的氧化气体增加规定量;以及
导出单元,通过检测所述氧化气体增加前后的燃料电池的输出电力来导出该燃料电池的输出电力偏差,
在导出的所述燃料电池的输出电力偏差低于设定的电力阈值的情况下,所述判断单元判断为满足所述设定条件。
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,在导出的所述燃料电池的输出电力偏差持续规定时间以上低于设定的电力阈值的情况下,所述判断单元判断为满足所述设定条件。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池系统,其特征在于,还具有:
检测单元,检测所述燃料电池的相关温度;以及
转换判断单元,根据检测出的所述相关温度判断是否应从所述低效率运转转换到所述通常运转,
在由所述转换判断单元判断为应从所述低效率运转转换到所述通常运转的情况下,所述判断单元进行是否满足所述设定条件的判断。
5.一种燃料电池系统,通过进行发电效率比通常运转低的低效率运转而使燃料电池预热,其特征在于,具备:
判断单元,判断在低效率运转中是否应变更所述燃料电池的输出电压;以及
电压控制单元,在判断为应变更所述输出电压的情况下,通过执行ΔV控制来变更所述输出电压,所述ΔV控制是如下所述的控制:考虑相对于所述燃料电池的电容成分的充放电量而控制该燃料电池的输出电压以满足系统要求功率。
6.根据权利要求5所述的燃料电池系统,其特征在于,
还具有存储排气氢浓度信息的存储单元,所述排气氢浓度信息表示能够满足排气氢浓度下限值的、所述燃料电池的输出电压和输出电流之间的关系,
所述判断单元根据所述排气氢浓度信息来判断在低效率运转中是否应变更所述燃料电池的输出电压。
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