[发明专利]燃料电池系统及压缩机的转速控制方法有效
| 申请号: | 200880111980.5 | 申请日: | 2008-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN101828290A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
| 发明(设计)人: | 坊农哲也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/00 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池 系统 压缩机 转速 控制 方法 | ||
1.一种燃料电池系统,其特征在于,具有:
燃料电池,接受反应气体的供给而通过该反应气体的电化学反应产生电力;
压缩机,将所述反应气体中的氧化气体供给所述燃料电池;
压力传感器,检测大气的压力;
判断单元,判断由所述压力传感器检测出的大气压是否处于规定压力值以下;以及
转速控制单元,在由所述判断单元判断为所述大气压处于规定压力值以下的情况下,使所述压缩机中允许的最大转速在规定时间内增大。
2.如权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,
所述判断单元判断所述大气压处于规定压力值以下的状态是否持续了第二规定时间以上,
在由所述判断单元判断为所述大气压处于规定压力值以下的状态持续了第二规定时间以上的情况下,所述转速控制单元使所述最大转速在规定时间内增大。
3.如权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,
所述判断单元判断对于所述压缩机的转速增大指令量是否处于规定量以上、且所述大气压处于规定压力值以下的状态是否持续了第二规定时间以上,
在由所述判断单元判断为所述转速增大指令量处于规定量以上、且所述大气压处于规定压力值以下的状态持续了第二规定时间以上的情况下,所述转速控制单元使所述最大转速在规定时间内增大。
4.如权利要求1~3的任一项所述的燃料电池系统,其特征在于,还具有:
温度传感器,检测从所述压缩机排出的所述氧化气体的温度;以及
第二判断单元,判断在从所述转速控制单元使所述最大转速增大后到经过所述规定时间的期间、由所述温度传感器检测出的所述温度是否达到规定温度以上,
在由所述第二判断单元判断为所述温度达到规定温度以上的情况下,所述转速控制单元将所述最大转速变更为增大前的转速。
5.如权利要求4所述的燃料电池系统,其特征在于,
所述第二判断单元判断在从使所述最大转速增大后到经过所述规定时间的期间、由所述温度传感器检测出的所述温度达到规定温度以上的状态是否持续了第三规定时间以上,
在由所述第二判断单元判断为所述温度达到规定温度以上的状态持续了第三规定时间以上的情况下,所述转速控制单元将所述最大转速变更为增大前的转速。
6.一种压缩机的转速控制方法,是控制燃料电池系统中的所述压缩机的转速的方法,所述燃料电池系统具备:接受反应气体的供给而通过该反应气体的电化学反应产生电力的燃料电池、将所述反应气体中的氧化气体供给所述燃料电池的压缩机、以及检测大气的压力的压力传感器,
所述压缩机的转速控制方法的特征在于,包括:
判断工序,判断由所述压力传感器检测出的大气压是否处于规定压力值以下;以及
转速控制工序,在所述判断工序中判断为所述大气压处于规定压力值以下的情况下,使所述压缩机中允许的最大转速在规定时间内增大。
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