[发明专利]内燃机的燃料喷射控制装置无效

专利信息
申请号: 200880106123.6 申请日: 2008-09-11
公开(公告)号: CN101796291A 公开(公告)日: 2010-08-04
发明(设计)人: 羽场优树 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02M61/10 分类号: F02M61/10;F02D41/04;F02D41/40;F02M47/00;F02M61/18
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 燃料 喷射 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种内燃机的燃料喷射控制装置,该内燃机的燃料喷射控制装置 包括:

主体,其在内部空间内包括:吸入室,其在朝向内燃机的燃烧室的一 端侧的顶端部具备喷孔,并且与所述喷孔相连;喷嘴室,其在轴线方向上 比所述吸入室更靠另一端侧的部位与所述吸入室相邻,储存轨压的燃料;

圆筒状的外针阀,其能够在所述轴线方向上移动地收纳在所述主体的 内部空间内,在设置在该一端侧的顶端部的座部和以与所述座部相对的方 式形成在所述主体上的阀座部接触的关闭状态下将所述吸入室从所述喷嘴 室断开,并且在从所述关闭状态向另一端侧移动从而所述座部与所述阀座 部离开的打开状态下将所述吸入室从所述喷嘴室连通;

内针阀,其能够相对于所述外针阀在所述轴线方向上滑动地收纳在所 述外针阀的内部空间内;

外上升量调整单元,其调整所述外针阀的从所述关闭状态向另一端侧 移动的移动量即外上升量;和

内上升量调整单元,其调整所述内针阀的从最下方位置向另一端侧移 动的移动量即内上升量,所述最下方位置为与所述主体相对的能够移动的 范围内的最靠近一端侧的位置;

在所述外针阀的所述打开状态下将储存在所述喷嘴室内的燃料经由所 述吸入室从所述喷孔向所述燃烧室喷射;

该燃料喷射控制装置的特征在于:

还包括形成节流部的节流部形成单元,该节流部仅在所述内上升量处 于零到比零大的第1预定量之间时,将在所述外针阀的所述打开状态下形 成在所述吸入室内的从所述喷嘴室到所述喷孔的燃料的流通路径的一部分 节流;

所述外上升量调整单元以及所述内上升量调整单元构成为以下述的方 式调整所述外上升量以及所述内上升量,即:

在开始燃料喷射时,所述外上升量以及所述内上升量双方同时或者所 述外上升量先而所述内上升量后地从零增大;

在结束燃料喷射时,所述外上升量返回到零,然后所述内上升量返回 到零;

所述外上升量调整单元以及所述内上升量调整单元包括:

外控制室,其设置在所述外针阀的另一端侧,所述外针阀的另一端侧 通过内部的燃料的压力即控制压而受到一端侧方向的力;

与所述外控制室独立的内控制室,其设置在所述内针阀的另一端侧, 所述内针阀的另一端侧通过内部的燃料的压力即控制压而受到一端侧方向 的力;

高压产生部,其产生所述轨压;

燃料供给通路,其连接所述高压产生部与所述喷嘴室;

外燃料流入通路,其连接所述燃料供给通路与所述外控制室;

内燃料流入通路,其连接所述燃料供给通路与所述内控制室;

外燃料流出通路,其上游侧端连接在所述外控制室上;

内燃料流出通路,其上游侧端连接在所述内控制室上,下游侧端与所 述外燃料流出通路的下游侧端合流;

燃料排出通路,其连接所述外以及内燃料流出通路的合流部与所述燃 料箱;和

控制阀,其安装在所述燃料排出通路上,连通/切断所述燃料排出通路;

所述外上升量调整单元以及所述内上升量调整单元构成为,控制所述 控制阀而分别控制所述外以及内控制压,由此调整所述外上升量以及所述 内上升量。

2.如权利要求1所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其中:

所述节流部形成单元构成为,

仅在所述内上升量处于零到所述第1预定量之间时,通过所述内针阀 的所述一端侧的顶端部的外侧侧壁的外周面与所述吸入室的内侧侧壁的内 周面相对而形成作为所述节流部的环状的间隙。

3.如权利要求1或2所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其中:

所述外上升量调整单元以及所述内上升量调整单元包括第1卡定机 构,所述第1卡定机构由所述外针阀的第1卡定部与所述内针阀的第1卡 定部构成,通过所述外针阀的第1卡定部与所述内针阀的第1卡定部接触 而禁止所述内上升量变得小于所述外上升量。

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