[发明专利]新改进的增压系统和具有该系统的内燃机

权利要求书

1.一种用于内燃机的增压系统，该增压系统包括：

涡轮增压系统，该涡轮增压系统具有涡轮机和压缩机，该压缩机设置在 压缩机轴上；以及

行星齿轮组，该行星齿轮组包括齿圈、行星轮和太阳轮，其中所述太阳 轮连接到所述压缩机轴并且所述齿圈连接到输出轴上；

其特征在于，

动力传动件通过离合器单元将所述内燃机的曲轴连接到所述输出轴上， 并且所述输出轴连接到电机。

2.一种用于内燃机的增压系统，该增压系统包括废气驱动式涡轮增压 系统、机械增压系统和电动增压/再生系统，其中：

所述增压系统将涡轮机、压缩机以及电机结合在一起，所述涡轮机、所 述压缩机以及所述电机通过动力传动系统连接到所述内燃机的曲轴或者其 他任何驱动轴，

所述废气驱动式涡轮增压系统包括所述涡轮机和所述压缩机，所述压缩 机设置在压缩机轴上，并且所述废气驱动式涡轮增压系统、机械增压系统和 电动增压/再生系统设置在同一根轴线上，该轴线包括所述压缩机轴和输出 轴，所述压缩机轴和输出轴通过行星齿轮组连接，该行星齿轮组包括齿圈、 行星轮和太阳轮，其中所述太阳轮连接到所述压缩机轴并且所述齿圈连接到 输出轴上，其特征在于，

电机连接到所述输出轴上，而且动力传动件通过离合器单元将所述内燃 机的曲轴连接到所述输出轴上。

3.根据权利要求1或2所述的增压系统，其特征在于，所述离合器单 元为自由飞轮离合器单元。

4.根据权利要求1或2所述的增压系统，其中，所述驱动轴形成所述 电机的驱动轴。

5.根据权利要求1或2所述的增压系统，所述增压系统包括：所述涡 轮机和所述压缩机，该涡轮机和压缩机沿同一根轴线设置，其中，所述涡轮 机的进口接收所述内燃机的废气，以使得所述涡轮机的涡轮旋转并因此使得 所述压缩机的叶轮以所述涡轮的转速旋转，从而压缩周围的空气以输送到所 述内燃机的进气管；以及驱动装置，该驱动装置设置为用于在所述涡轮机到 达最低工作区域之前向与所述压缩机相联的所述轴线传递转动。

6.根据权利要求2所述的增压系统，其中，所述输出轴设置有连接到 发电机的传动件，该发电机用于将所述废气驱动式涡轮机的多余能量再生为 电能。

7.根据权利要求2所述的增压系统，其中，所述轴线细分为沿直线排 列并能够通过离合器部件相互连接的轴。

8.一种内燃机，该内燃机包括用于对至少一个燃烧室提供助燃空气的 进气歧管、用于从所述至少一个燃烧室排放废气的排气歧管以及增压系统， 该增压系统包括：

涡轮增压系统，该涡轮增压系统具有压缩机和涡轮机的涡轮，所述涡轮 和压缩机沿共用轴设置，

行星齿轮组，该行星齿轮组包括齿圈、行星轮和太阳轮，其中所述太阳 轮连接到所述共用轴并且所述齿圈连接到输出轴，以及

电机，该电机连接到所述输出轴；

其中，所述涡轮机的进口连接到所述排气歧管以接收所述废气而使得所 述涡轮旋转，并因此通过所述共用轴使得所述压缩机的叶轮以所述涡轮的转 速旋转，从而压缩周围的空气以输送到所述内燃机的进气歧管；

所述内燃机还具有旋转驱动轴，其中，通过离合器单元，所述旋转驱动 轴中的任意一个能够通过传动件连接到所述输出轴，以在所述涡轮机到达其 最低工作区之前传递用于驱动所述压缩机的旋转力。

9.根据权利要求8所述的内燃机，其中，用于将所述旋转驱动轴的旋 转传递给所述共用轴的传动件为传动皮带。

10.根据权利要求8所述的内燃机，其中，所述输出轴和所述共用轴设 置在共用轴线上。

11.根据权利要求10所述的内燃机，其中，所述共用轴包括可单独旋 转的、沿直线排列并能够通过离合器部件相互连接的轴。

12.根据权利要求11所述的内燃机，其中，所述相互连接的轴中的一 个设置有连接到电机的传动件，该电机用于将所述涡轮机的多余能量再生为 电能。