[发明专利]警报和报警系统与方法有效
| 申请号: | 200880017363.9 | 申请日: | 2008-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN101720461A | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
| 发明(设计)人: | 切斯特·艾伦·伯恩斯 | 申请(专利权)人: | 光点设备有限公司 |
| 主分类号: | G06F17/10 | 分类号: | G06F17/10 |
| 代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 王昭林;崔华 |
| 地址: | 美国内*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 警报 报警 系统 方法 | ||
1.报警系统包括:
至少一个连接到车辆上的无线警报触发节点,所述无线警报触发节 点被配置为基于该车辆相对于预定位置的车辆位置而产生无线警报信 号;
至少一个固定的报警警报响应节点,其被配置为接收无线警报信号 并且产生报警激活信号;
至少一个报警设备,其被配置为接收所述报警激活信号并且产生响 应于所述报警激活信号的报警;该报警设备定位于预定的位置,使得报 警将最有可能到达目标人群。
2.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,所述无线警报触 发节点包括发射器,所述发射器被配置为通过网络发送无线警报信号, 所述网络选自蜂窝网络、卫星网络和本地无线网络。
3.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,所述无线警报触 发节点通过至少两种网络的组合发送无线警报信号,所述至少两种网络 选自蜂窝网络、卫星网络和本地无线网络。
4.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,所述无线警报触 发节点进一步包括:
卫星导航系统接收器,其被配置为从卫星导航系统网络接收位置信 息并且产生位置信号;
警报信号产生器,其被配置为部分地基于所述位置信号产生所述无 线警报信号。
5.根据权利要求4所述的报警系统,其特征在于,所述警报信号产 生器进一步包括微控制器和预定位置存储媒介;所述微控制器被配置为, 从卫星导航系统接收器接收作为输入的所述位置信号并且访问所述预定 位置存储媒介;并且,所述微控制器进一步被配置为,至少部分地基于 所述预定位置和所述位置信号确定何时车辆在所述预定位置的警报区域 之内;
其中所述警报区域包括离所述预定位置的距离小于警报距离的所有 地理位置。
6.根据权利要求5所述的报警系统,其特征在于,所述预定位置存 储媒介是非易失性随机存取存储器。
7.根据权利要求5所述的报警系统,其特征在于,所述预定位置存 储媒介是闪存。
8.根据权利要求5所述的报警系统,其特征在于,所述预定位置存 储媒介是硬盘。
9.根据权利要求5所述的报警系统,其特征在于,所述预定位置存 储媒介是DVD。
10.根据权利要求4所述的报警系统,其特征在于,所述卫星导航系 统接收器是GPS接收器,而所述卫星导航系统网络是GPS网络。
11.根据权利要求5所述的报警系统,其特征在于,所述警报距离随 不同的预定位置而改变。
12.根据权利要求5所述的报警系统,其特征在于,所述警报距离根 据预定位置的当前天气条件而改变。
13.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,所述车辆是机车, 而所述无线警报触发节点连接到铁路交叉路口上。
14.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,至少一个报警设 备选自:灯塔、音频设备、交叉门、路中报警灯、交通信号。
15.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,所述车辆是紧急 车辆,所述至少一个固定的报警警报响应节点被配置为与交通信号进行 通信并且基于所述紧急车辆的位置操控所述交通信号,以便停止交通信 号所在十字路口的交通,直到紧急车辆通过所述十字路口。
16.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,所述车辆是第一 水运工具并且所述至少一个固定的报警警报响应节点位于航行障碍上。
17.根据权利要求16所述的报警系统,其特征在于,配备了所述固 定的报警警报响应节点的航行救助或障碍选自浮标、固定的灯塔、航道 标志和第二水运工具,所述第二水运工具大于所述第一水运工具。
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