[发明专利]设置有纤维金属层压板机身外壳设备的航空器乘客防火空间

权利要求书

1.一种航空器或太空交通工具的机身，包括：具有外壳的机身部分 (24)，其特征在于：为了在火灾情况下为乘客形成安全区，至少机身的 机身部分(24)的外壳由玻璃纤维加强铝层压板(26)组成，其中在所述 机身部分(24)形成安全区的情况下，由钛和/或钛合金制成连接元件，并 且其中所述连接元件被设计为铆钉、螺丝钉和/或螺栓。

2.根据权利要求1所述的机身，其特征在于：机身部分(24)的外壳 完全由玻璃纤维加强铝层压板(26)组成。

3.根据权利要求1或2所述的机身，其特征在于：形成安全区的机身 部分(24)设置在机身的前部机舱区(28)；和/或形成安全区的机身部分 (24)设置在机身的后部机舱区(32)；和/或形成安全区的机身部分(24) 设置在机身的中央机舱区域。

4.根据权利要求3所述的机身，其特征在于：形成安全区的机身部分 (24)在所述前部机舱区内设置在驾驶员座舱后面的机舱区域。

5.根据权利要求3所述的机身，其特征在于：形成安全区的机身部分 (24)在所述后部机舱区内设置在后部带压隔板前面的机舱区域。

6.根据权利要求3所述的机身，其特征在于：形成安全区的机身部分 (24)在所述中央机舱区域内设置在机翼部分。

7.根据权利要求1或2所述的机身，其特征在于：形成安全区的机身 部分(24)至少延伸穿过机身的机舱区。

8.根据权利要求1所述的机身，其特征在于：在机身或至少机身的一 部分内部设置有绝热和/或隔音材料(22)。

9.根据权利要求1所述的机身，其特征在于：至少形成安全区的机身 部分(24)的全部或一些纵梁、加强肋、夹片和/或插入翼片由玻璃纤维加 强铝层压板(26)制成。

10.根据权利要求1所述的机身，其特征在于：使用材料玻璃纤维加 强铝和/或高静电强度玻璃纤维加强铝作为玻璃纤维加强铝层压板(26)。

11.一种客运或商业航空器，具有根据权利要求1至10之一所述的机 身。