[实用新型]适用于缸径为Φ102mm增压机型柴油机的螺旋进气道无效
| 申请号： | 200820239404.6 | 申请日： | 2008-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201321909Y | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 黄本义 | 申请（专利权）人： | 天长缸盖有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42;F02M35/104 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 239300*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 适用于 102 mm 增压 机型 柴油机 螺旋 进气道 | ||
【权利要求书】：
1.适用于缸径为Φ102mm增压机型柴油机的螺旋进气道，其特征在于：所述的螺旋进气道由气道进口、螺旋室、螺旋室出口构成，螺旋室中心到气缸中心线纵坐标y的距离为7～9mm，螺旋室中心到气缸中心线横坐标x的距离为23～25mm；气道进口端面到气缸中心线纵坐标y的距离103～107，气道进口端面中心线到气缸中心线横坐标x的距离为29.5～31.5mm。
2.根据权利要求1所述的适用于缸径为Φ102mm增压机型柴油机的螺旋进气道，其特征在于：所述的螺旋室由相切的多段立体圆弧R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8组合而成，R1为1～3mm，R2为19.8～20.7mm，R3为2～4mm，R4为17～19mm，R5为22～24mm，R6为32～36mm，R7为68～72mm，R8为118～122mm。
3.根据权利要求1所述的适用于缸径为Φ102mm增压机型柴油机的螺旋进气道，其特征在于：所述的螺旋室内设置有导管凸台，导管凸台的端面到气缸盖底面的距离为35～39mm，气道进口中心到螺旋室出口端面的距离48～52mm。
4.根据权利要求1所述的适用于缸径为Φ102mm增压机型柴油机的螺旋进气道，其特征在于：所述的螺旋室出口直径为40～41.5mm；所述气道进口高度为50～54mm，所述的气道进口宽度为43～47mm。
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