[实用新型]一种汽车B柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车B柱。

背景技术

现在人们在对汽车舒适性的追求的同时，对汽车的安全性要求也越来越高，如何在发生事故时最大限度地保护乘员的安全，减少汽车的损坏已成为各汽车厂家努力的方向。现有汽车配备的安全气囊、ABS等安全配置给了汽车安全很大的保证，但是要想拥有最大的安全保证，必须要有良好的车身结构，车身结构才是对汽车安全的最基础、最重要的保证。然而在车身结构中，车身侧面的承受碰撞的能力又很弱，在车身侧面中对强度贡献最关键的部分就是B柱，因此B柱的设计就成了车身侧面设计的重中之重。

然而在传统的汽车B柱上又设有后门线束过孔，因为后门线束过孔的尺寸比较大，所以使得B柱的强度大大降低，使得B柱承受碰撞的能力大大下降，如在行车时稍有微小的侧面碰撞，都会给驾乘人员带来生命及财产危险。如此后门线束过孔的存在成为影响B柱强度的最大原因，如何在保证B柱后门线束过孔存在的情况下使得B柱的强度得到增强，从而使其承受碰撞的能力得到提高成为各汽车生产商亟待解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，由于后门线束过孔的存在而降低B柱的强度问题，以达到增加B柱的强度，从而保证其承受碰撞的能力得到提高。

本实用新型的技术方案是，一种汽车B柱，包括外板、加强板和衬板，加强板连接于外板和衬板之间，所述外板具有隆起部以及前门锁环安装部，前门锁环安装部位于隆起部一侧面上，所述前门锁环安装部具有沿所述隆起部突起且高出所述隆起部的月牙结构。

作为优选，所述月牙结构沿所述前门锁环安装部向隆起部的上、下两端延伸。所述外板的位于月牙结构一侧的隆起部上设有线束过孔。

作为加强板的优选，所述加强板包括上加强板和下加强板，所述上加强板和下加强板具有与所述外板上部和下部相对应的第二和第三隆起部以及第二锁环安装部，上加强板和下加强板分别与外板的上、下部的内侧连接。所述上加强板的第二前门锁环安装部具有与所述外板的月牙结构上部相对应的第二月牙结构。所述下加强板的第三前门锁环安装部具有与所述外板的月牙结构下部相对应的第三月牙结构。所述上加强板还具有与外板上的线束过孔相对应的第二线束过孔。

所述衬板与所述上加强板内侧连接，且具有与上加强板的第二月牙结构对应的第四月牙结构。所述衬板还具有与所述外板以及上加强板的线束过孔和第二线束过孔对应的第三线束过孔。

本实用新型B柱的有益效果是，即满足了B柱的一般功能要求，又大大增强了B柱的结构强度，使其承受碰撞的能力得到了很大的提高，保证了车辆在受到侧面撞击时车内人员有足够的活动空间，同时也保护了车内人员的生命和财产安全。

附图说明

下面结合附图和本实用新型的实施方式做进一步详细说明：

图1为本实用新型B柱外板的轴测图；

图2为本实用新型B柱的加强板上段的正视图；

图3为本实用新型B柱的加强板下段的正视图；

图4为本实用新型B柱的衬板的轴测图；

图5为本实用新型B柱的后门线束过孔处的横断面结构图。

具体实施方式