[实用新型]一种纵梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及大型运输车的半挂车制造技术领域，尤其涉及一种半挂车纵梁。

背景技术

目前，半挂车大架包括纵梁、横梁和横撑。传统的纵梁采用工字型钢，纵梁的这种制造程序繁琐、工艺麻烦、劳动强度大、生产效率低，且重量较大，增加了机车的牵引负担，既浪费材料又浪费能源。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种制造工艺简单、强度大、重量轻的纵梁。

一种纵梁，其中：该纵梁包括上部竖立的梁脊和下部水平方向的托板，梁脊与托板构成倒T型结构。

所述的纵梁，其中：所述托板的纵向竖切面呈阶梯状，托板的上侧面与梁脊下侧面的前部、鹅颈处、后部均相贴合。

所述的纵梁，其中：所述托板的前部、鹅颈处、后部的宽度都相同。

所述的纵梁，其中：所述梁脊与托板之间为焊接。

所述的纵梁，其中：所述梁脊与托板采用A600或A700型钢材。

本实用新型采用上述技术方案将达到如下的技术效果：

本实用新型的纵梁，采用梁脊与托板构成倒T型结构，相比目前的工字型结构，制造工艺简化，而强度性能更加优良，用料更省，重量减轻，降低了机车的牵引负担，节省能源。

附图说明

图1为本实用新型纵梁的侧视图；

图2(a)为本实用新型纵梁的前视图；

图2(b)为本实用新型纵梁的后视图；

图3为本实用新型纵梁的俯视图。

具体实施方式

实施例：

一种纵梁，如图1所示的侧视图、图2(a)、图2(b)所示的前视图、后视图以及图3所示的仰视图，该纵梁包括上部竖立的梁脊1和下部水平方向的托板2，梁脊1与托板2构成倒T型结构。

梁脊1前段、中前段的鹅颈处、后段的下侧面呈向下的阶梯状，托板2的纵向竖切面呈阶梯状，托板2的上侧面与梁脊1下侧面的前部、鹅颈处、后部均相贴合；托板2的前部、鹅颈处、后部等宽、等厚。

梁脊1与托板2之间可以为焊接，梁脊1与托板2可采用A600或A700型钢材，在满足强度要求下，可有效减轻纵梁的重量。