[实用新型]组合式柴油升温系统

权利要求书

1、一种组合式柴油升温系统，包括发动机、油箱、U形换热器，以及包裹在油管上的碳纤维加热丝，其特征在于：在油箱内设置U形换热器，U形换热器由基座、温控探头、换热管和吸油管组成，在基座上开设三孔，其中两孔内插有U形换热管，其上端伸出基座，端口处装设连接嘴；另一孔内旋有吸油管，吸油管下端伸入油箱，另端设有油嘴，油嘴依次和进油管、发动机连通，将发动机防冻液箱引出一管，即防冻液进管，其与换热管上的连接嘴连接，另一连接嘴依次与防冻液回管、防冻液箱连通。

2、如权利要求1所述的组合式柴油升温系统，其特征在于：在柴油车原柴油滤清器，以及油箱和发动机连接的进、回油管外壁上均包裹有碳纤维加热丝。

3、如权利要求1所述的组合式柴油升温系统，其特征在于：在U形换热器基座上向油箱内还插有温控探头。

4、如权利要求1所述的组合式柴油升温系统，其特征在于：吸油管包括内、外管，以及包裹在内外管间的碳纤维加热丝，外管上端设置与其绝缘连接的正极接头，内管插于外管内，在内管外壁上包裹有碳纤维加热丝。

5、如权利要求4所述的组合式柴油升温系统，其特征在于：外管和内管端口处密封连接，两者间形成密封空腔。

6、如权利要求1所述的组合式柴油升温系统，其特征在于：防冻液进管和防冻液回管间连通一管，连通处装设电磁阀。

7、如权利要求1所述的组合式柴油升温系统，其特征在于：发动机和U形换热器间的防冻液进管上装设有钎焊板式换热器。

8、如权利要求1所述的组合式柴油升温系统，其特征在于：钎焊板式换热器的热源进出口与防冻液进管连通，与U形换热器形成串联；钎焊板式换热器另两端口连通回油管。

9、如权利要求7或8所述的组合式柴油升温系统，其特征在于：钎焊板式换热器与发动机间的防冻液进管和防冻液回管间连通一管，连通处装设电磁阀。