[实用新型]新型半挂车纵梁以及采用该纵梁的半挂车大架无效
申请号: | 200820220730.2 | 申请日: | 2008-11-06 |
公开(公告)号: | CN201317396Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 于国防;殷广蕊 | 申请(专利权)人: | 河南皇马车辆有限公司 |
主分类号: | B62D21/04 | 分类号: | B62D21/04;B62D21/10;B62D21/02;B62D21/20 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 王聚才 |
地址: | 454950*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 半挂车 以及 采用 | ||
1、一种新型半挂车纵梁,其特征在于:它的横截面为“L”形钢板和固定连接在“L”形钢板一端的平面钢板构成,“L”形钢板的端部位于平面钢板的中间。
2、根据权利要求1所述的新型半挂车纵梁,其特征在于:所述“L”形钢板的未与平面钢板固定连接的边的长度“d”和平面钢板横截面长度“D”的一半相等。
3、根据权利要求1所述的新型半挂车纵梁,其特征在于:所述“L”形钢板的未与平面钢板固定连接的边的长度“d”短于平面钢板横截面长度“D”的一半。
4、一种半挂车大架,它包括纵梁、连接纵梁的横梁以及连接在纵梁上的悬挂,其特征在于:所述纵梁的横截面为“L”形钢板和固定连接在“L”形钢板一端的平面钢板构成,“L”形钢板的端部位于平面钢板的中间。
5、根据权利要求4所述的半挂车大架,其特征在于:所述“L”形钢板的未与平面钢板固定连接的边的长度“d”和平面钢板横截面长度“D”的一半相等。
6、根据权利要求4所述的半挂车大架,其特征在于:所述“L”形钢板的未与平面钢板固定连接的边的长度“d”短于平面钢板横截面长度“D”的一半。
7、根据权利要求4-6任一所述的半挂车大架,其特征在于:所述横梁与纵梁之间采用铆接连接。
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