[实用新型]一种搭载车厢内部器械的可装卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车厢内部改装技术，尤其涉及一种用于搭载车厢内部器械的可装卸装置。

背景技术

通信指挥车改装，车内需要安装各种通信设备，安装这些设别的机柜与车辆固定链接，安装时，不可避免的要破坏原车内部结构与设施。如遇需要设备升级往往要进行二次改装。经过改装后的车辆也不可再做其他用途，无论平常利用率搞低，它都是一辆专用车辆。而且，挡通信设施更新换代时该车也将被闲置。

发明内容

(1)要解决的技术方案：

本实用新型目的在于解决上述问题，提供一种用于搭载车厢内部器械的可装卸装置，它解决了现有技术中升级设备需要二次改装，通信设施更新换代是设备与车辆无法使用的技术难题。

(2)本实用新型采用如下技术方案解决技术问题：

一种用于搭载车厢内部器械的可装卸装置，其特征在于包括车厢1、机柜2，其特征在于还包括过渡支架3、前安装脚4、后安装脚5、伸缩拉杆7、安装孔8，机柜2的侧壁分别通过伸缩拉杆7与车厢1连接，机柜2的底部与车厢1之间设置过渡支架3，机柜2通过过渡支架3与车厢1螺栓连接；过渡支架3靠近车厢1前端的端部设置前安装脚4，前安装脚4与过渡支架3之间固定连接；过渡支架3靠近车厢1后端的端部设置后安装脚5，后安装脚5与过渡支架3之间螺栓连接。

有益效果

本实用新型解决了设备升级往往要进行二次改装的问题，改装时不破坏原车内部结构和设施，机柜又可装卸，经过改装后的车辆拆除机柜后，就可恢复原样。

附图说明

图1本实用新型安装侧视图。

图2为本实用新型安装俯视图。

图3为图1中I的放大图。

图4为图1中II的放大图。

具体实施方式

一种用于搭载车厢内部器械的可装卸装置，包括车厢1、机柜2，其特征在于还包括过渡支架3、前安装脚4、后安装脚5、伸缩拉杆7、安装孔8，机柜2的侧壁分别通过伸缩拉杆7与车厢1连接，机柜2的底部与车厢1之间设置过渡支架3，机柜2通过过渡支架3与车厢1螺栓连接；过渡支架3靠近车厢1前端的端部设置前安装脚4，前安装脚4与过渡支架3之间固定连接；过渡支架3靠近车厢1后端的端部设置后安装脚5，后安装脚5与过渡支架3之间螺栓连接。过渡支架通过螺栓与被拆除的座椅的螺纹孔连接或通过连接夹板与被拆除的座椅的连接扣连接(视座椅的安装方式不同而不同)机柜安装在过渡支架上。机柜底部前端设有定位安装脚后端设有安装孔，过渡支架上前端设有定位孔6，后端设有安装螺纹孔。机柜在过渡支架上固定时，机柜底部前端定位安装脚插入过渡支架前端定位孔6中，然后用螺栓穿过机柜底部后端的安装孔8与过渡支架后端螺纹孔连接。机柜上方两侧面用侧向拉杆水平斜向与车厢内侧连接，与车厢内侧连接的螺栓要穿过内装饰板拧在车体骨架上。