[实用新型]一种新型电磁失电制动器无效
申请号: | 200820186618.1 | 申请日: | 2008-10-30 |
公开(公告)号: | CN201344218Y | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 桂召春;余学华 | 申请(专利权)人: | 芜湖大中机电制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/095 | 分类号: | F16D65/095;F16D65/27 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241000安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电磁 制动器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型电磁失电制动器。
背景技术
目前,电磁失电制动器是工业现代化中一种理想的自动化执行元件,广泛用于冶金、起重、建筑、化工、食品、机床、包装等机械中,实现快速停车和准确定位,可用在断电时安全(防险)制动等场合。
现有技术中,电磁失电制动器按其构造特征可分为两大类:摩擦式和非摩擦式,下面介绍的是干式摩擦盘式制动器。由于干式摩擦的制动器,温度高,摩擦片磨损后产生尘垢,在一些封闭工作条件下,尘垢无法排出,这必然会进入制动盘和花键套配合的齿间间隙,使制动盘在花键套上轴向自由移动变得困难,设备高速旋转时,因制动盘不能脱开,会产生噪声,不能正常制动。若采用滚珠(钢球式)联结,虽能克服外盘轴向移动时的阻力,但由于外盘与钢球及内盘与钢球接触属于点接触,传动不平稳,再加上制动时惯性力大,钢球与沟槽面易产生点蚀,抗疲劳差,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,在干式摩擦的电磁失电制动器的现有技术中,由于摩擦片磨损后产生尘垢,在一些封闭工作条件下,尘垢无法排出,这必然会进入制动盘和花键套配合的齿间间隙,使制动盘在花键套上轴向自由移动变得困难,导致设备高速旋转时,因制动盘不能脱开,会产生噪声,不能正常制动;并且传统结构采用滚珠(钢球式)联结,虽能克服外盘轴向移动时的阻力,但由于外盘与钢球及内盘与钢球接触属于点接触,传动不平稳,再加上制动时惯性力大,钢球与沟槽面易产生点蚀,抗疲劳差,使用寿命短的技术问题,而提供一种新型电磁失电制动器。
本实用新型所提供的技术方案是,一种新型电磁失电制动器,包括机座、制动盘组件、传动轴、导磁体部件、弹簧和轴用挡圈,所述制动盘组件由外盘和内盘构成,所述外盘和内盘之间设有多个柱状沟槽,所述柱状沟槽内设有柱状联结物。
所述柱状联结物为横截面为圆形、轴向截面为矩形的滚柱结构
所述制动盘内盘通过轴用挡圈固定在传动轴上。
所述传动轴与内盘通过平键联接。
所述内盘与外盘采用轴定位的方式通过滚柱联接。
所述导磁体部件包括磁轭、衔铁和电磁线圈,所述导磁体部件通过安装螺钉固定在机座上。
所述衔铁与磁轭设有一定的工作间隙。
采用本实用新型所提供的技术方案,能够有效解决在干式摩擦的电磁失电制动器的现有技术中,尘垢无法排出,导致制动盘在花键套上轴向自由移动变得困难,导致设备高速旋转时,因制动盘不能脱开,会产生噪声,不能正常制动;并且由于外盘与钢球及内盘与钢球接触属于点接触,传动不平稳,抗疲劳差,使用寿命短的技术问题;同时本实用新型所提供的技术方案与现有技术相比,本实用新型所提供的电磁失电制动器制动盘组件联结,采用滚柱式,其滚柱也是活动体,具有尘垢不易堆积,外盘在滚柱上滑行,阻力小,传动平稳,使用寿命长。
附图说明
图1为现有技术结构示意图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型外盘和内盘联结结构示意图;
图4为图3的侧视图;
其中,1为安装螺钉;2为机座;3为外盘;4为滚柱;5为内盘;6为传动轴;7为衔铁;8为电磁线圈;9为弹簧;10为磁轭;11为轴用挡圈;12为手动释放;13为空心螺栓;14为制动盘;15为花键套;17为摩擦片。
具体实施方式
如图1所示,电磁失电制动器主要由励磁部份(磁轭10、电磁线圈8、弹簧9、衔铁7)、制动盘14、花键套15等主要零部件组成。励磁部份通过安装螺钉1安装在机座2上,旋合安装螺钉1调整气隙至规定值δ后,反向旋出空心螺栓13,顶紧励磁部份。花健套通过键与传动轴6相连,两端用轴用挡圈11固定;制动盘14与花健套通过花键啮合。当线圈断电时,在弹簧9的作用下,制动盘14与衔铁7、机座2端面产生摩擦力,通过花键套15传给传动轴6使轴制动。当线圈通电后,在电磁力作用下,衔铁7被吸向磁轭10,使制动盘14松开,传动轴6制动解除。(设备检修停电时,可通过轴向扳动手动释放12机构,使制动解除。)
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