[实用新型]车载式移动标志车无效
申请号: | 200820185038.0 | 申请日: | 2008-08-19 |
公开(公告)号: | CN201283823Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 许有宝;王海战 | 申请(专利权)人: | 南京金长江交通设施有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60Q9/00;G09F21/04 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人: | 汤志武;查俊奎 |
地址: | 210059江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 移动 标志 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载式移动标志车。
背景技术
在高速公路上进行路面施工存在的危险性大,如果不重视安全管理,一旦发生安全事故,一则给受伤害的工程施工人员蒙受灾难,给家庭造成巨大的不幸;二则施工企业要停工整顿,支付巨额的经济赔偿,影响企业的形象和经济效益。三则造成员工的思想情绪低落,影响工作积极性发挥。因此确保安全生产,具有十分重要的地位。设置安全警示及引导标志或设备十分重要,以保证安全施工作业。
现有移动标志车绝大多数为拖式或手推式,由于需手动操作,这种标志车存在操作麻烦、实时性差、转移速度慢等缺点。少有个别车载式的标志车却只能显示方向箭头或方向标志,功能很少。
发明内容
本实用新型解决了现有标志车转移麻烦、功能不全的问题,提供一种功能齐全、结构简单、机动灵活、易操作的移动标志车。
本车载式移动标志车,由汽车底盘和可折叠标志灯两部分组成;可折叠标志灯,包括底座、设置在底座上的发电机和支撑架、显示屏、警示标志、频闪灯;支撑架由转动连接的上下两部分组成,下支撑架的侧部设置有水平承载架;当上支撑架相对下支撑架转动90°而处于水平状态时,水平承载架支撑起上支撑架;上支撑架上连接显示屏和频闪灯,下支撑架上连接警示标志,发电机的电能输出端与显示屏和频闪灯的电能输入端相连。
由于可折叠标志灯设置在汽车底盘上,可以快速转移,机动灵活。由于设置有显示屏、警示标志、频闪灯,功能齐全,而且它们由发电机通过电源,标识醒目。由于上支撑架可相对下支撑架转动90°而处于水平状态时,降低了高度,移动安全方便。
作为改进,它还包括两端分别与上支撑架和下支撑架转动连接、以使得上支撑架相对下支撑架转动的油缸以及动力单元;动力单元包括包含油泵在内的液压回路;油泵通过管路与油缸相连;油泵的电能输入端与发电机的电能输出端相连。通过油缸、动力单元可以使得上支撑架相对下支撑架快速转动。
上述车载式移动标志车,在上支撑架和下支撑架相对应的位置上分别连接有将未发生相对转动的上支撑架和相对下支撑架固定在一起的垂直位置固定搭扣。通过垂直位置固定搭扣可以使得在工作状态下的上支撑架和下支撑架牢固地连接起来。
上述车载式移动标志车,在上支撑架和下支撑架相对应的位置上分别连接有将处于水平状态的上支撑架和水平承载架固定在一起的水平位置固定搭扣。通过水平位置固定搭扣可以使得在移动运输状态下的上支撑架和水平承载架牢固地连接起来。
上述车载式移动标志车,警示标志包括方向标志和施工标志以及设置在警示标志内部用于对方向标志和施工标志照明的荧光灯,荧光灯的电能输入端与发电机的电能输出端相连。荧光灯使得警示标志更加醒目。
上述车载式移动标志车,显示屏为LED显示屏,它还包括输出端与LED显示屏输入端相连以控制LED显示屏显示内容的控制器。LED显示屏耗电少。通过控制器可以方便改变LED显示屏显示的内容。
附图说明
图1为本实用新型移动状态主视图
图2为图1的左视图
图3为可折叠标志灯的俯视图
图4为折叠标志灯的后视图
图5为本实用新型工作状态图
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
如图1~5所示车载式移动标志车,主要由以下几部分组成:汽车底盘1、发电机17、动力单元16、支架、警示标志2、LED显示屏8、翻转油缸14。
汽车底盘1采用轻型载货汽车底盘,承载着整个可折叠标志灯,具有机动灵活、转移方便、外形美观等特点,其驾驶室为3~4人双排座并配有空调,提供了一个良好的工作环境。
支架,整个可折叠标志灯的骨架,包括底座15、支撑架两部分。底座15由一组槽钢及角钢纵横焊接而成,其上蹲放着发电机17和动力单元16。支撑架分为上下两部分,下支撑架3由四根竖向槽钢和四根横向槽钢焊接而成,用于固定安装警示标志2;上支撑架9由两根槽钢组成,用于固定安装LED显示屏8。下支撑架3的底端与底座15固定,固定形式为焊接。上支撑架9与下支撑架3通过铰链5固定,上支撑架9可相对下支撑架3旋转90°,即上支撑架9可呈垂直状态或水平状态。此旋转功能是通过一翻转油缸14实现的。翻转油缸14设置在发电机17与动力单元16上方,一端通过槽钢19与上支撑架9相连,另一端通过槽钢18与下支撑架3相连,该油缸14由支架上的动力单元16驱动。
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