[实用新型]减压调节器

权利要求书

1.一种减压调节器，其特征在于：它包括上腔体即真空腔(21)和下腔体(13)，下腔体(13)与横亘于腔体中部的膜片(14)构成减压腔(11)，真空腔(21)顶部有上腔盖(16)，真空腔(21)向外伸出可与发动机进气歧管连接的真空管接头(26)；真空腔(21)中有阻尼芯(20)，阻尼芯(20)两边有0型圈(17)，阻尼芯(20)和0型圈(17)以及上腔盖(16)共同组成了阻尼腔(19)；阻尼芯(20)采用圆柱形的阻尼芯，其上方有一小孔(12)，阻尼芯(20)上有排气孔(28)，阻尼腔(19)通过小孔(12)和排气孔(28)与真空腔(21)连通；连接杆组件(15)与阻尼芯(20)连接在一起；下腔体(13)中有摇臂(8)，摇臂(8)连接高压柱塞(22)，高压柱塞(22)连接阀门(7)。

2.根据权利要求1所述的减压调节器，其特征在于：所述的阀门(7)连接管路(6)，管路(6)连通高压阀体组件(25)，高压阀体组件(25)上部连接高压电磁阀线圈(5)，高压阀体组件(25)下方有管路(4)。

3.根据权利要求2所述的减压调节器，其特征在于：所述管路(6)的下方有高压阀体的进气口(1)，进气口(1)的上方有滤芯(24)，滤芯(24)的上方有管路(4)。

4.根据权利要求1所述的减压调节器，其特征在于：上腔盖(16)与阻尼腔(19)的连接转折部位设有调压弹簧(18)。

5.根据权利要求1所述的减压调节器，其特征在于：摇臂(8)的下支点装有铰链(23)。