[实用新型]可切换式双制动系统后制动器总成

权利要求书

1、一种可切换式双制动系统后制动器总成，主要包括主油管(10)、后制动钳总成(1)和后鼓式制动器总成(2)，其特征在于：后鼓式制动器总成(2)外部设有后制动钳总成(1)，主油管(10)上连接有并联的卡钳油管(11)和轮缸油管(13)，后制动钳总成(1)上设有卡钳油管接口(1-1)，与卡钳油管(11)连通，后鼓式制动器总成(2)上设有轮缸油管接口(2-1-1)，与轮缸油管(13)连通，后鼓式制动器总成(2)外围设有盘鼓式复合盘(3)，后鼓式制动器总成(1)与盘鼓式复合盘(3)通过连接螺栓(9)连接固定，盘鼓式复合盘(3)的一部分与后制动钳总成(1)相连，盘鼓式复合盘(3)内设有后轮毂总成(5)，后桥轴头(8)贯穿于后盘鼓式复合盘(3)和后轮毂总成(5)内，通过锁紧螺母(4)固定。

2、根据权利要求1所述的可切换式双制动系统后制动器总成，其特征是：所述后鼓式制动器总成(2)主要包括制动轮缸(2-1)、制动杠杆(2-3)及连接支架(2-2)，制动轮缸(2-1)与制动杠杆(2-3)固定在连接支架(2-2)上。

3、根据权利要求1所述的可切换式双制动系统后制动器总成，其特征是：所述后桥轴头(8)上设有轴承(6)，轴承(6)旁设有卡环(7)嵌在后轮毂总成(5)内。

4、根据权利要求1所述的可切换式双制动系统后制动器总成，其特征是：所述卡钳油管(11)、轮缸油管(13)与主油管(10)的交汇处设有两位四通换向阀(12)。

5、根据权利要求4所述的可切换式双制动系统后制动器总成，其特征是：所述两位四通换向阀(12)内有一阀体(12-1)，阀体(12-1)一端与电磁铁(12-2)相连接，另一端设有缓冲弹簧(12-3)；电磁铁(12-2)的推杆与阀杆接触连接；阀体(12-1)内布有环形通油槽，分别可与进油通道(12-4)、回油通道(12-5)及卡钳油管(11)、轮缸油管(13)相连通。