[实用新型]发动机橡胶瓣膜燃油泵有效
申请号: | 200820160412.1 | 申请日: | 2008-09-18 |
公开(公告)号: | CN201265469Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 夏坚;任韦青 | 申请(专利权)人: | 苏州百胜动力机器有限公司 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04;F04B43/02 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 范 晴 |
地址: | 215011江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 橡胶 瓣膜 燃油 | ||
1.一种发动机橡胶瓣膜燃油泵,包括安装有柱塞(11)、隔膜组件(12)的泵座(10)及具有进油口(21)、出油口(22)、油室(23)、进油腔(24)、出油腔(25)的泵壳(20),其中进油腔(24)及出油腔(25)分别与油室(23)连通有进油孔(26)、出油孔(27),其特征在于:所述进油孔(26)、出油孔(27)设置在泵壳(20)的隔断部分(28)上,泵壳(20)在油室(23)内的隔断部分(28)上设有瓣膜(29)和压板(210),瓣膜(29)紧配在压板(210)与隔断部分(28)之间,压板(210)上设有进油导孔(2101)和出油导孔(2102),瓣膜(29)上具有盖设在进油孔(26)上的进油膜片(291)及盖设在出油导孔(2102)上的出油膜片(292),压板(210)上形成有供进油膜片(291)翻转的进油凹槽(2103),进油导孔(2101)与进油凹槽(2103)连通,泵壳(20)上形成有供出油膜片(292)翻转的出油凹槽(211),出油孔(27)与出油凹槽(211)连通。
2.按照权利要求1所述的发动机橡胶瓣膜燃油泵,其特征在于:所述瓣膜(29)包括第一瓣膜(29a)和第二瓣膜(29b),第一瓣膜(29a)和第二瓣膜(29b)上分别设有进油膜片(291a,291b)和出油膜片(292a,292b),第一瓣膜(29a)、第二瓣膜(29b)及压板(210)通过螺钉安装固定在泵壳(20)的隔断部分(28)上。
3.按照权利要求1或2所述的发动机橡胶瓣膜燃油泵,其特征在于:所述进油孔(26)与进油导孔(2101)、出油孔(27)与出油导孔(2102)均轴向错开设置。
4.按照权利要求3所述的发动机橡胶瓣膜燃油泵,其特征在于:所述进油孔(26)为一个,进油导孔(2101)为两个,且两进油导孔(2101)分别位于进油孔(26)的两侧,所述出油孔(27)为两个,出油导孔(2102)为一个,且两出油孔(27)分别位于出油导孔(2102)的两侧。
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