[实用新型]一种脉冲栓流密相气力输送式电池调粉生产线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种脉冲栓流密相气力输送式电池调粉生产线，用于电池行业电池调粉生产线，实现从粉料库至电芯粉成品制造的连续化、全自动化封闭生产，增加电池调粉生产线的密闭性，降低能耗，消除对环境造成的污染，属于电池调粉生产线技术领域。

背景技术

目前电池行业的电池调粉生产线，是在一幢4～5层的楼房内，组成一个立体型生产线，进行电芯粉的调粉生产。原料(粉、粒料)进厂后，如图1所示，所述的电池调粉生产线由卸货平台至粉料库运输系统1、粉料库至调粉车间运输系统2、车间运输系统3、车间辅助运输系统4、倒包系统5、料仓系统6、称量系统7、调粉系统8和电液系统9组成，卸货平台的粉、粒料采用叉车运输方式送到粉料库，粉料库的粉、粒料采用叉车运输方式送到调粉车间，通过车间运输系统3及车间辅助运输系统4与倒包系统5连接，倒包系统5设于料仓系统6的上端，在料仓系统6的下端设有称量系统7，称量系统7设于调粉系统8的上端，调粉系统8和电液系统9连接，在生产中，原料必须经过车间底层、4(或5)层的水平运输和车间底层至4(或5)层的垂直运输，再经解包、倒包，将粉、粒料倒入料仓系统后，才能进行调粉连续生产，电液系统提供调粉系统所需的电解液。调粉生产中的中转、驳运，采用叉车、电梯、手推车等机械运输方式，物流运输的连续化、自动化程度低。一个年产8～10亿只电池的调粉生产线，年粉、粒料消耗约3万吨，消耗量及运输量均较大。主要粉、粒料有二氧化锰粉、石墨粉、乙炔黑粉、炭黑、氯化锌、氯化铵等。

目前电池行业电池调粉生产线的缺点：

a.连续化、自动化程度低

物料进厂卸货后，必须经过5个运输环节运输，再经解包、倒包后，才能进入调粉生产线的料仓系统，进行调粉连续生产。整个调粉生产线的运输环节多、生产路线长，连续化、自动化程度低。

b.生产线封闭性差，对环境造成严重的污染

叉车、电梯、手推车等运输均为敞开式运输，封闭性差，袋装粉、粒料常存在破包、散包等因素，在运输过程中会散逸的大量黑粉等，对环境及设备均会造成严重的污染。

c.能耗大、经济性差

一个年产8～10亿只电池的调粉生产线，需配3t电梯2台、2t叉车2台、手推车6台，总装机容量74.7kW，年耗电11.6×10⁴kwh，还需配相应的操作工人。故能耗大、经济性差。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种减少电池调粉生产的运输环节、降低能耗、消除污染的脉冲栓流密相气力输送式电池调粉生产线

为实现以上目的，本实用新型的技术方案是提供一种脉冲栓流密相气力输送式电池调粉生产线，包括卸货平台至粉料库运输系统、脉冲输送系统、车间辅助运输系统、料仓系统、称量系统、调粉系统和电液系统，脉冲输送系统、车间辅助运输系统与料仓系统连接，在料仓系统的下端设有称量系统，称量系统设于调粉系统的上端，调粉系统和电液系统连接，其特征在于，括卸货平台至粉料库运输系统通过脉冲输送系统直接与料仓系统连接。

本实用新型采用脉冲栓流密相气力输送取代传统电池调粉生产线的叉车、电梯及手推车运输，将二氧化锰粉、石墨粉、乙炔黑粉、炭黑等粉粒料，采用脉冲输送方式直接自粉料库发送至调粉车间3(或4)层的料仓。取消了传统调粉生产线粉料库至调粉车间的厂区运输、车间内底层至4(或5)层的电梯垂直运输、车间底层及车间4(或5)层的水平运输；将传统调粉生产线的倒包系统并入脉冲输送系统，以减少电池调粉生产的运输环节、提高电池调粉生产的连续化和自动化程度、降低能耗、消除对环境造成的污染。

脉冲栓流气力输送是一项低速、高浓度、密相气力输送新技术。输送系统的连续化、自动化程度高、密闭性好，并可同时进行垂直和水平输送。采用“脉冲栓流密相气力输送”式电池调粉生产线，取消了传统电池调粉生产线自原料进厂至电芯粉生产完毕共5个机械运输环节中的4个环节，提高调粉生产线的生产连续化和自动化程度、增加调粉生产线的密闭性、降低能耗、消除对环境造成的污染。

本实用新型的优点是运输环节减少、连续化程度大大提高。

附图说明

图1为原电池调粉生产线结构示意图；

图2为一种脉冲栓流密相气力输送式电池调粉生产线结构示意图；

图3为脉冲输送系统结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例