[实用新型]一种车下接线箱箱盖与箱体的密封结构有效

专利信息
申请号: 200820121065.1 申请日: 2008-07-10
公开(公告)号: CN201213212Y 公开(公告)日: 2009-03-25
发明(设计)人: 吴冬华;胡道平 申请(专利权)人: 南车四方机车车辆股份有限公司;兰普电器有限公司
主分类号: H02G3/08 分类号: H02G3/08
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 代理人: 张瑜生
地址: 266111山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 接线 箱箱盖 箱体 密封 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种接线箱。

背景技术

车下接线箱是安装在机车底部用于承装机车上用电设备的一种箱体。机车运行时,机车底部环境是比较恶劣的,车下接线箱要保证箱体内的各种用电设备安全正常工作,必须要做到防尘、防水、防污,而且要使用电设备与外界环境隔离开来。而现有车下接线箱其箱盖与箱体的密封效果欠佳,箱盖与箱体一般只是通过简单地螺栓固定,难以达到三防效果。用电设备安装于上述车下接线箱内其使用寿命、工作可靠性都明显降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上技术缺陷,提供一种箱盖与箱体密封性能好,结构简单,使用安装方便的车下接线箱。

为了实现以上目的,本实用新型采用以下技术方案:一种车下接线箱箱盖与箱体的密封结构,包括有箱体和箱盖,安装在箱体上的进线端以及出线端,其特征在于:箱体上沿口沿着箱体的周边设置一连续的凹槽,该凹槽内设有连续的密封条,箱盖的周边向下翻折形成一连续的折边,凹槽的侧边设有多个螺栓座,箱盖与螺栓座对应位置处设有多个通孔,通孔内设有螺丝,螺丝与螺栓座螺纹连接,折边与密封条压紧,螺丝套有密封垫,密封垫的两面分别与箱盖下侧以及螺栓座压紧。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型箱盖的周边经翻折形成一折边,箱体的上沿设有一连续的凹槽,凹槽内设有连续的密封条。凹槽侧壁还固定有螺栓座,箱盖相应位置处设有通孔,通孔旋入螺丝后,折边与密封条压紧。而且螺丝套有密封垫,密封垫的两面分别与箱盖下侧以及螺栓座压紧,因此本实用新型在每个缝隙处都有密封措施,其整个箱体的密封效果相比现有技术更佳。

下面结合附图以及具体实施方式进一步详细说明

附图说明

图1是本实用新型具体实施例的结构示意图

图2是图1的A向局部放大示意图;

具体实施方式

如图1、图2所示,一种车下接线箱箱盖与箱体的密封结构,包括有箱盖1和箱体5,箱盖1和箱体5分别大致呈长方形和长方体状,箱体5上设有用于与外部电路连接的进线端以及出线端。箱体5的侧壁上沿向内侧经过多次翻折形成一截面为方形的凹槽6。当然也可以在箱体5侧壁直接焊接固定一凹槽6。凹槽6内设在一连续的密封条4,密封条4的截面呈“V”,箱盖1向下翻折形成一连续的折边。凹槽6的侧壁焊接固定有多个螺栓座7,箱盖1与螺栓座7对应位置处设有多个通孔,通孔内旋入螺丝3,螺丝3与螺栓座7螺纹连接,折边与密封条4对齐,螺丝预紧后3使折边与密封条4压紧实现密封。箱盖1开设通孔后,灰尘、水汽就有可能从通孔处进入箱体5,因此本实用新型在螺丝3还套有密封垫2,该密封垫2的两面分别与箱盖1的下侧面以及螺栓座7压紧。这样整个箱体5有缝隙的地方都采取了密封措施,密封效果相比现有技术明显提高。

当然,本实用新型的保护范围不仅限于上述实施方式,密封圈也可以采用其他有类型的密封圈,螺栓座也可以设在箱体侧壁的外侧,任何对本实用新型非实质性的改进都应在本实用新型保护范围之内。

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