[实用新型]一种适应于不同降交点地方时的卫星偏置太阳翼有效
申请号: | 200820078863.0 | 申请日: | 2008-01-31 |
公开(公告)号: | CN201172484Y | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 崔玉福;李琳琳;李委托;翟峰;鄢婉娟 | 申请(专利权)人: | 航天东方红卫星有限公司 |
主分类号: | B64G1/44 | 分类号: | B64G1/44 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 | 代理人: | 安丽 |
地址: | 100094北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适应 不同 交点 地方时 卫星 偏置 太阳 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种卫星太阳翼,尤其涉及一种适应于不同降交点地方时的卫星偏置太阳翼。
背景技术
卫星的太阳翼分为固定太阳翼和转动太阳翼两种,固定太阳翼一般适用于晨昏轨道,即6:00或18:00轨道;转动太阳翼一般适用于非晨昏轨道。对于安装在卫星±Y两侧的转动太阳翼,当卫星降交点地方时为12:00,通过转动太阳翼使太阳光线与太阳帆板垂直,即太阳光线与帆板法线的夹角为0°。如果卫星降交点地方时为上午或下午,与中午12:00每相差一个小时,即使太阳翼转动,太阳光线与帆板法线的夹角也会增加15°,从而会影响太阳帆板输出电功率的效率,不能满足星上电源的需求。对于上午轨道或下午轨道的卫星,由于太阳光线与帆板法线的夹角较大,为了保证星上电源的需求,卫星设计有以下几种方法来提高太阳翼的输出功率:(1)采用增加太阳电池板的方式;(2)采用更高效率的太阳电池片;(3)采用双轴BAPTA驱动太阳翼。采用这些方式来适应不同降交点地方时均会增加成本,增加了卫星设计难度,另外也增加柔性太阳翼的干扰等问题。
实用新型内容
本实用新型的技术解决问题是:克服现有技术的不足,提供一种适应于不同降交点地方时的卫星偏置太阳翼,结构简单,设计成本低。
本实用新型的技术解决方案是:一种适应于不同降交点地方时的卫星偏置太阳翼包括连接架、内板、中板、外板、根部铰链、第一板间铰链、第二板间铰链和第三板间铰链,连接架与卫星上的帆板驱动机构通过根部铰链连接,内板与连接架通过第一板间铰链连接形成150°~180°的夹角,内板与中板通过第二板间铰链水平连接,中板与外板通过第三板间铰链水平连接。
所述的第一板间铰链由勾铰、锁铰、涡卷弹簧、锁定臂组成,勾铰、锁铰、锁定臂分别与涡卷弹簧通过螺栓连接,勾铰开有锁定槽,勾铰与锁铰按设定的偏置角度偏置,使太阳翼展开后与卫星Y方向呈偏置状态。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型仅通过调整连接架与内板之间第一板间铰链的夹角来实现太阳翼偏置,结构简单,使太阳翼展开后与卫星Y方向呈一定偏置角度(最大30°),相当于太阳翼具有1.5个自由度,从而改善由于太阳光线与帆板法向夹角过大而导致整星能源供应紧张的问题,可适用于不同的降交点地方时;本实用新型保持卫星太阳翼原有结构,不增加任何组件,相比增加帆板面积或采用更高效率的电池片或采用双轴帆板驱动机构,大大降低了研制成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构图;
图2为本实用新型第一板间铰链的结构图;
图3为本实用新型安装于卫星上的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细地描述:
如图1所示,本发明包括连接架1、内板2、中板3、外板4、根部铰链5、第一板间铰链6、第二板间铰链7和第三板间铰链8,连接架1与卫星上的帆板驱动机构9通过根部铰链5连接,内板2与连接架1通过第一板间铰链6连接形成150°~180°的夹角,内板2与中板3通过第二板间铰链7水平连接,中板3与外板4采用第三板间铰链8水平连接。
如图2所示,第一板间铰链6主要由勾铰21、锁铰22、涡卷弹簧23、锁定臂24组成,所述的第一板间铰链6由勾铰21、锁铰22、涡卷弹簧23、锁定臂24组成,勾铰21、锁铰22、锁定臂24分别与涡卷弹簧23通过螺栓连接,勾铰21开有锁定槽,勾铰21与锁铰22按设定的偏置角度(150°~180°)偏置,使太阳翼展开后与卫星Y方向呈偏置状态。
第二板间铰链7、第三板间铰链8的结构与第一板间铰链6的结构相同,勾铰与锁铰成水平设置。
实施例
太阳翼连接架1主结构采用两根高强高模量碳纤维/环氧树脂复合材料矩形空心截面梁,其截面尺寸长宽分别为28mm×26mm,两端设计铰链连接接头。太阳翼内板2、中板3、外板4结构尺寸,长度×宽度×厚度分别为1110mm×850mm×24mm,采用碳纤维/铝蜂窝夹层设计,正面贴0.05mm的聚酰亚胺膜。
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