[实用新型]气动电动汽车混合驱动装置有效
申请号: | 200820052359.3 | 申请日: | 2008-02-26 |
公开(公告)号: | CN201158299Y | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
发明(设计)人: | 黎福根;张声良 | 申请(专利权)人: | 丰日电气集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/48 | 分类号: | B60K6/48;B60K6/387 |
代理公司: | 长沙永星专利商标事务所 | 代理人: | 周咏;米中业 |
地址: | 410331*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 电动汽车 混合 驱动 装置 | ||
1、一种气动电动汽车混合驱动装置,其特征在于该装置包括电动机(1)、离合器(14)、主输入轴(2)、输出轴(3)、气动发动机(4)、辅助输入轴(5),在主输入轴(2)上紧固有一大齿轮(6)和一小齿轮(7),输出轴(3)上可转动地装有一个高速齿轮(8)、一个低速齿轮(9)、一个挂档同步器(10)、一个驱动齿轮(18)、一个减速器主动轮(11),所述挂档同步器(10)位于高低速齿轮(8、9)之间进行滑动连接,并且高低速齿轮(8、9)分别与输出轴(2)上的大齿轮(6)及小齿轮(7)啮合形成高低速两个档,所述减速器主动轮(11)与减速器被动轮(15)啮合,气动发动机(4)上的辅助输入轴(5)上装有一超越离合器(12)和一齿轮(13),该齿轮与输出轴3)上的驱动齿轮(18)相啮合。
2、根据权利要求1所述气动电动汽车混合驱动装置,其特征在于所述小齿轮(7)上还啮合有一超越离合器齿轮(17)。
3、根据权利要求1所述气动电动汽车混合驱动装置,其特征在于所述输出轴(3)的一头上还装有一真空泵(19)。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构