[实用新型]新型夹持气囊

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，尤其是一种对物体施压进行搬运或移位的新型夹持气囊。

背景技术

在实际的工业制造、加工过程中，常常需要在生产线上对不同形状、大小的物品进行搬运、移位等操作，从而达到制造工艺的要求。此时，一般会利用夹具来完成这些操作。在目前的生产领域中，常用的夹具为机械式夹具，机械式夹具一般采用弹簧、或摩擦力来夹吊工件，从而实现对工件的搬运或装配。但是，机械式夹具的装卸和调节非常费时，很不方便，同时对工件的夹紧力为固定不可调，无法将工件固定牢固，容易使工件偏移或滑落，非常不安全。

为解决这些问题，相关研究人员开发了一些气动夹具，利用压缩空气作为动力源，夹紧力可调整。中国专利申请号为200520044946.4，名称为“充气式夹具”的专利申请公开的充气式夹具包括一纵截面为C型的外框，外框具有中空内腔且设有与中空内腔连通的开口，内腔里安装有可充气的橡胶袋。工作时，往橡胶袋内施加压缩空气，使橡胶袋膨胀并从外框开口挤出来与工件接触，对工件表面施加压力。这种夹具虽然结构简单，使用方便，但是由于该外框为环形，只能从工件的上方垂直下来才能套进工件，费时且占地大，而且必须根据不同工件外观设计相应的外框尺寸，增加了生产工序和生产成本，降低了生产效率。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种结构简单、夹紧力可调、能适应不同工件形状和大小的新型夹持气囊。

为了实现上述目的，本实用新型按以下技术方案实现：

新型夹持气囊，有一基体；所述基体一侧面上设有至少一凹槽，每一凹槽内置有一气囊，每一气囊外部罩有一与基体连接的囊夹；及基体还设有贯穿基体且接通凹槽与气囊连接的通气管道。在生产线的两侧设置多个该夹持气囊，工作时，压缩空气通过通气管道进入气囊，迫使气囊从囊夹中部挤出，两侧的气囊同时夹紧工件，从而实现工件的搬运和移位；同时，通过调节进气量可调整夹紧力以达到最佳的夹持效果。

进一步，所述基体的另一侧面上设有与基体一侧面上的凹槽对称分布的凹槽，如此可以增加气囊的排列数量，从而可以相应提高搬运和移位速度，提高生产效率。

进一步，上述基体两侧面之间相对称分布的凹槽间设有隔板，或相贯通。

上述气囊与通气管道连接的部位设有向上倾斜的凸块，基体和囊夹分别设有与凸块相适应的凹陷。由于该倾斜凸块正好位于气囊与通气管道的结合部，凸块和凹陷的配合可以进一步密封通气管道的出口，有利于防止气体泄漏。

上述基体与囊夹为螺钉连接，或插销固接。不管是螺钉连接或插销连接都可以利用囊夹将气囊紧紧压在基体上，使用者可根据需要选择所需的连接方式。

进一步，所述囊夹设有螺钉连接用的光孔，或螺纹孔，或两者的结合；气囊和基体设有与囊夹光孔和/或螺纹孔相对应的螺纹孔。当一基体只设有一个凹槽时，螺钉穿过囊夹上的光孔将囊夹连接到基体上，从而压紧气囊；当一基体设有两个对称的凹槽时，则可以通过光孔和螺纹孔利用螺钉将两个囊夹与基体连接在一起，分别压紧两侧气囊。

进一步，所述基体设有多个伸缩插块，囊夹设有供插块插入的插槽。通过插块与插槽的卡接可以实现基体、气囊和囊夹三者的固定连接。

上述气囊边缘底部设有密封胶涂层。通过密封胶涂层，可以有效防止气囊在压缩空气作用下可能发生的气体泄漏或气囊滑移等现象，保证气囊的正常工作状态。

上述囊夹为环形框。

本实用新型与现有技术相比，利用设于生产线两侧的基体气囊膨胀对工件的夹持作用来实现工件的搬运和移位，结构简单、使用方便且夹紧力可调；而且，还可以在一块基体的两相对侧面上同时设置气囊，从而可增加生产线，成本低而工作效率高。

为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合附图说明阐述本实用新型的具体实施方式。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构分解图；

图2是本实用新型实施例1的正面结构示意图；

图3是图2中I-I方向的剖视结构示意图；

图4是图2中II-II方向的剖视结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1～3所示，本实用新型为一新型夹持气囊，包括一长方体基体1，基体1相对的两侧面上各开有一个阶梯形凹槽11，两凹槽11相对称，凹槽11底部相贯通；基体1沿长度方向设有贯穿基体且接通凹槽的通气管道12。