[实用新型]空压磁能发动机引擎无效

专利信息
申请号: 200820035698.0 申请日: 2008-04-29
公开(公告)号: CN201255006Y 公开(公告)日: 2009-06-10
发明(设计)人: 吴俊 申请(专利权)人: 吴俊
主分类号: F01B29/00 分类号: F01B29/00;F01B21/00
代理公司: 南通市永通专利事务所 代理人: 葛 雷
地址: 226403江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 磁能 发动机 引擎
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种发动机引擎。

背景技术:

内燃机和永磁体对我们并不陌生,我们不可否认内燃机的发明对我们的工业起了巨大的作用。但内燃机也给我们带来了能源和环境问题。如果需要可持续发展,就要找另一种清洁能源作为内燃机的动力。

发明内容:

本实用新型的目的在于提供一种结构合理,绿色环保的空压磁能发动机引擎。

本实用新型的技术解决方案是:

一种空压磁能发动机引擎,包括外缸体,外缸体中设置形成活塞腔的内缸体,活塞腔上设置进气口、排气口,进气口、排气口上分别设置气门,气门与气门连杆装置连接,其特征是:在活塞腔顶部设置上强磁,活塞的上端设置下强磁。

本实用新型结构合理,融合了内燃机的压缩原理和永磁体的磁能原理。是一种全新绿色环保的动力引擎,可以使我们的家园减少污染。空压磁动引擎远远超出了内燃机引擎。内燃机引擎工作需要石油来提供动力源,而全球的石油是有限的,没有了原油就瘫痪。但空压磁动引擎就有所不同,只要磁能的永远存在,他就是一种清洁的动力引擎。

附图说明:

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示图。

具体实施方式:

一种空压磁能发动机引擎,包括外缸体1,外缸体1中设置形成活塞腔的内缸体2,活塞腔上设置进气口3、排气口4,进气口、排气口上分别设置气门5、6,气门与气门连杆装置7连接,在活塞腔顶部设置上强磁8,活塞的上端设置下强磁9。图中还有曲轴连杆10、凸轮组件11、曲轴总成12。

本实用新型的工作原理及过程是:

1、起动

整个引擎由启动马达带动曲轴总成顺时针旋转10°—15°;此时进气节气门打开,压缩空气箱中的空气进入气缸。

2、压推

压缩空气不断的进入气缸,压强逐渐增大推动异极相吸的组合活塞体离开上死点。

3、惯旋

当曲轴总成旋转至180°时,进气门关闭,排气门微开。由于惯性和压强,活塞体继续下移至下死点。

4、磁动

此时的曲轴总成旋转到190°—195°时,排气节气门完全打开排出压缩空气,减小压强。由于压强的减小,强磁又逐渐恢复异极相吸的原理当到达上死点时关闭排气门,此时完成一周工作。

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