[实用新型]用扭矩测试法测量电梯平衡系数的装置无效
申请号: | 200820017630.X | 申请日: | 2008-02-02 |
公开(公告)号: | CN201163230Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 王健 | 申请(专利权)人: | 王健 |
主分类号: | G01M1/12 | 分类号: | G01M1/12;G01L5/00;B66B5/00 |
代理公司: | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴红 |
地址: | 255000山东省淄博市高新技术开发区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 测试 测量 电梯 平衡 系数 装置 | ||
技术领域
本实用新型提供一种用扭矩测试法测量电梯平衡系数的装置,属于测量仪器技术领域。
背景技术
电梯平衡系数是电梯安装验收和使用过程中需要现场测量的一个重要参数。目前,国内外普遍采用的测量方法是测量电梯运行过程中曳引电机的电压、电流等参数,通过计算和作图得到电梯平衡系数,并且在测量中要按照电梯监督检验规程要求,多次对电梯施加不同的载荷。这种测量方法是一种间接测量方法,既费时费力,又存在较大误差,很难得到较精确的电梯平衡系数。因此,电梯平衡系数的无载荷测量方法应允而生。电梯平衡系数的无载荷测量方法的主要思想是直接测量电梯对重与轿厢的重量差,再利用给定的电梯额定载重量,计算出平衡系数。由于是无载荷测量,不需搬动砝码,比较省力。但由于电梯额定载重量差别很大,对重与轿厢的重量差的变化范围也很大,这就要求采用的力传感器要在很大的测量范围内,都具有高的测量精度,实现的难度大。并且,从检测位置看,无论是检测曳引绳的拉力,还是在底坑检测对重与轿厢的重量差,都存在很多不便,甚至是危险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够方便、准确、用扭矩测试法快速测量电梯平衡系数的装置。其技术方案为:
一种用扭矩测试法测量电梯平衡系数的装置,包括传感器和计算机,其特征在于:传感器采用扭矩传感器,增设施力轮,其中传感器的一端与被测轮的轴固定连接,其另一端与施力轮固定连接,传感器的输出端接计算机。
所述的用扭矩测试法测量电梯平衡系数的装置,被测轮为电梯的曳引轮或者与曳引轮有传动关系的其它轮之一。
所述的电梯平衡系数的扭矩测试法的测试装置,与曳引轮有传动关系的其它轮为盘车手轮。
其工作原理为:在电梯轿厢中加入载荷P1,将电梯调整到轿厢与对重处于同一高度,将曳引电机断电,刹车装置松开,手动控制使电梯具有上行趋势,当摩擦力达到最大时,测得扭矩M1,再手动控制使电梯具有下行趋势,当摩擦力达到最大时,测得扭矩M2;在电梯轿厢中加入载荷P2,将电梯调整到轿厢与对重处于同一高度,将曳引电机断电,刹车装置松开,手动控制使电梯具有下行趋势,当摩擦力达到最大时,测得扭矩M3;根据力矩平衡方程,求出对重重量与轿厢重量的差值
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
1、操作方便:测试地点在机房进行,工作环境较好,既不用进入环境差、安全性差的底坑测量重量差,也不进行容易对电梯曳引绳造成伤害的夹紧操作,只需将施力轮经传感器与被测轮同轴固定连接,测得扭矩即可,操作较方便。
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