[实用新型]摩托车水冷汽缸体

权利要求书

1、摩托车水冷汽缸体，特征在于，改现有的双金属结构为单金属整体式结构，汽缸套(5)和汽缸外壳(6)为一体结构，均采用铸铁浇铸而成，汽缸套(5)与汽缸外壳(6)之间为环形水腔(7)。

2、按照权利要求1所述摩托车水冷汽缸体，其特征在于，所述汽缸套(5)直接构成汽缸外壳(6)中间的内壁(3)，即作为环形水腔(7)的外壁。

3、按照权利要求1所述摩托车水冷汽缸体，其特征在于，所述汽缸套(5)的上沿(9)的宽度大于汽缸套(5)的壁厚。

4、按照权利要求3所述摩托车水冷汽缸体，其特征在于，所述汽缸套(5)的上沿(9)的宽度为汽缸套(5)的壁厚与原有双金属结构汽缸体汽缸外壳中间的内壁(3)宽度之和。

5、按照权利要求1所述摩托车水冷汽缸体，其特征在于，所述汽缸套(5)壁厚设置为3mm-8mm。

6、按照权利要求1所述摩托车水冷汽缸体，其特征在于，所述环形水腔(7)的上方、汽缸套(5)与汽缸外壳(6)之间设有均匀分布的汽缸套(5)与汽缸外壳(6)的连接支点(8)。

7、按照权利要求4所述摩托车水冷汽缸体，其特征在于，所述连接支点(8)的数量可根据需要设置2-8个。