[实用新型]汽车用碳粉发动机

权利要求书

1.一种汽车用碳粉发动机，包括燃油发动机主体，其特征在于：还具有燃料配制机构，该燃料配制机构具体包括：

碳粉罐(7)，装有碳粉，入口与外置的碳粉箱(32)相连，出口通过进料口(8)与燃料供给机构相连；

燃料供给机构，将从碳粉罐(7)落入的碳粉送至碳粉与空气混合搅拌机构(4)；

配气机构(1)，通过进风道(2)与碳粉与空气混合搅拌机构(4)相连；

碳粉与空气混合搅拌机构(4)，将碳粉与空气混合均匀，通过进气道(6)与普通燃油发动机的燃烧室(17)相连；

节流控制阀(28)，设于碳粉与空气混合搅拌机构(4)与进气道(6)之间，用于控制发动机燃烧室(17)的进料量。

2.按权利要求1所述的汽车用碳粉发动机，其特征在于：所述碳粉与空气混合搅拌机构(4)包括搅拌电机(5)、与搅拌电机(5)的输出轴相连接的搅拌轴以及垂直安装在搅拌轴上的多组搅拌风叶(4A)，其中搅拌轴及搅拌风叶(4A)设于一封闭外壳内。

3.按权利要求2所述的汽车用碳粉发动机，其特征在于：所述同一组搅拌风叶(4A)为3～4片，多组搅拌风叶(4A)等距安装在搅拌轴上。

4.按权利要求1所述的汽车用碳粉发动机，其特征在于：所述燃料供给机构包括变速电机(9)及与该变速电机(9)相连的螺杆泵(10)，螺杆泵(10)的出口设于碳粉与空气混合搅拌机构(4)的入口处。

5.按权利要求1所述的汽车用碳粉发动机，其特征在于：在进风道(2)上设有风量传感器(3)，其信号输出端与燃料供给机构中的变速电机(9)的调速器输入端相连。

6.按权利要求1所述的汽车用碳粉发动机，其特征在于：所述碳粉与空气混合搅拌机构(4)还设有粉尘传感器(29)，其信号输出端接有显示器(30)。

7.按权利要求1所述的汽车用碳粉发动机，其特征在于：所述碳粉为为100～1000目的颗粒。

8.按权利要求1所述的汽车用碳粉发动机，其特征在于：所述节流控制阀(28)具有一腔体(41)，该腔体(41)内设有阻风门(42)，该阻风门(42)的开启或关闭由设于腔体(41)外的电加热驱动器(46)控制；腔体(41)内靠近进气道(6)的一端设有节流门(45)，其通过调节装置(50)与汽车油门联动。

9.按权利要求8所述的汽车用碳粉发动机，其特征在于：所述电加热驱动器(46)包括双金属螺旋弹簧片(47)和为双金属螺旋弹簧片(47)加热的电加热元件(48)，双金属螺旋弹簧片(47)的自由端与阻风门(42)相连。

10.按权利要求8所述的汽车用碳粉发动机，其特征在于：所述节流门(45)通过联动装置(44)与穿设于腔体(41)臂的调整螺钉(43)相连。