[发明专利]一种电机转子位置传感器的标定系统和标定方法有效
| 申请号: | 200810217715.7 | 申请日: | 2008-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN101414800A | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
| 发明(设计)人: | 罗晓 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H02P6/16 | 分类号: | H02P6/16 |
| 代理公司: | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人: | 杨大庆 |
| 地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电机 转子 位置 传感器 标定 系统 方法 | ||
1.一种电机转子位置传感器的标定系统,包括被标定的转子位置传感器、 控制器(14)和电源(16);
所述的被标定的转子位置传感器,安装在发动机(11)和电机(13)组成 的动力总成的电机(13)的定子(3)上,具有输出转子位置信息的模拟信号 的输出口;
所述的控制器(14)包括用于处理所述的被标定的转子位置传感器输出的 位置信号的数字信号处理器,其模拟信号输入口接所述的被标定的转子位置传 感器的模拟信号的输出口,还包括逆变器,其输入端接所述的电源(16),控 制输出端接所述的电机(13)的电源输入端;
所述电源(16)通过所述的控制器(14)与所述的电机(13)联接;其特 征在于:还包括过零点检测设备(15),所述的过零点检测设备(15)输入端 与所述的电机(13)的电源端联接,输出端接所述的数字信号处理器;所述的 过零点检测设备(15)包括滤波差分电路,所述的滤波差分电路的输入端分别 接电机(13)电源端的B相和C相,输入的B,C相电压经过差分比较电路后 输出方波信号,在BC反电动势过零点的瞬间的时刻,也即B相和C相交的位 置,滤波差分电路输出一个高电平的数字量信号到所述的数字信号处理器。
2.根据权利要求1所述的电机转子位置传感器的标定系统,其特征在于: 在所述的滤波差分电路的输出端还有高压隔离电路。
3.根据权利要求1或2所述的电机转子位置传感器的标定系统,其特征 在于:所述的数字信号处理器的型号为TMS320F2802。
4.根据权利要求1或2所述的电机转子位置传感器的标定系统,其特征 在于:还包括计算机(18)与所述的控制器(14)通过汽车内部局域网(27) 联接。
5.根据权利要求1所述的电机转子位置传感器的标定系统的标定方法, 包括以下步骤:
A、过零点检测设备(15)输入端与所述的电机(13)的电源端联接,输 出端接所述的数字信号处理器;所述的过零点检测设备(15)包括滤波差分电 路,所述的滤波差分电路的输入端分别接电机(13)电源端的B相和C相,输 入的B、C相电压经过差分比较电路后输出方波信号,在B、C反电动势过零点 的瞬间的时刻,也即B相和C相交的位置,滤波差分电路输出一个高电平的数 字量信号到所述的数字信号处理器;
B、滤波差分电路输出的高电平的数字量信号触发数字信号处理器采集传 感器输出的带有转子位置信息的信号;
C、数字信号处理器对采集的信号进行处理得到位置传感器的实际位置。
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