[发明专利]车辆防刹偏或刹车失灵的二次刹车装置无效
| 申请号： | 200810188301.6 | 申请日： | 2008-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN101531187A | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 李春涛 | 申请（专利权）人： | 李春涛 |
| 主分类号： | B60T17/10 | 分类号： | B60T17/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065500河北省廊*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 防刹偏 刹车 失灵 二次 装置 | ||
技术领域
本发明是关于防止车辆踩刹车偏或刹车失灵二次刹车装置对防止车辆在行驶过程中踩刹车刹偏或刹车分泵失灵很有效果，尤其是防止车辆由于刹偏产生交通事故作用很大。
背景技术
驾驶员朋友们都清楚踩刹偏是很难解决的问题，虽然刹车以过多次调整，有的车辆仍然解决不了问题。有的车辆在行驶过程中刹车一侧的分泵突然失灵，最容易酿成事故。
发明内容
本发明就解决了上述问题，制造出一种结构简单，使用方便对车辆刹偏很有作用的装置。对防止刹车跑偏可刹车失灵有很好的效果。
本发明就是在原有的刹车装置的基础上和原来的刹车分泵并列的安一个刹车分泵。这个装置由左面和对着的右面轮毂里安装的分泵、油管、分泵和刹车蹄片的装置连接构成，实施方案1：左面轮毂里的分泵和总泵油管连接然后连接到右面的分泵上。实施方案2：右面轮毂里的分泵和总泵油管连接，然后连接到左面的分泵上。这个装置的好处是(1)防止踩刹车时或刹车失灵很有作用。(2)防止车辆由于刹偏或刹车失灵造成的交通事故。(3)对维护道路交通的安全很有作用。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细描述
本发明车辆防刹偏一次刹车装置由三部分组成，左边和原来的刹车分泵并列安装的一个分泵，右边和原来的刹车分泵并列安装的一个分泵，两个分泵连接管路，管路的连接方式1：刹车总泵油管连接着左边的刹车分泵左边和右边的刹车分泵油管连接。连接方式2：刹车总泵油管连接着右边的刹车分泵，然后左边和对应右边的刹车分泵用油管连接。
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- 李春涛 - 李春涛
- 2008-12-25 - 2009-09-16 - B60T17/10
- 本发明公开了一种车辆防刹偏二次刹车装置由三部分组成，左边和原来的刹车分泵并列安装的一个分泵，右边和原来的刹车分泵并列安装的一个分泵。两个分泵连接的管路，管路连接方式(1)刹车总泵、油管连接着左边的刹车分泵，左边和对应的右边的刹车分泵用油管连接。连接方式(2)刹车总泵油管连接着右边的刹车分泵，然后左边和对应的右边的刹车分泵用油管连接。
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