[发明专利]运行内燃机的方法和用于内燃机的控制或调节装置有效
申请号: | 200810179768.4 | 申请日: | 2008-12-03 |
公开(公告)号: | CN101451473A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | R·韦斯;A·斯米德特;J·-M·T·德约恩;J·劳本德;M·迪特里克;E·卡尔瓦;M·德鲁恩格;K·克罗普克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特.博世有限公司 |
主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹 若 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运行 内燃机 方法 用于 控制 调节 装置 | ||
1.运行内燃机(11)的方法(61),该内燃机具有多个可在汽 缸(13)中运动的活塞(15),其中燃料直接喷入汽缸(13)中,在 该方法中,求出至少一个活塞(15)在汽缸(13)内的静止位置,在 该静止位置时内燃机(11)处于停止状态,并且为接着停止状态的起 动选择出首先喷入燃料的起动汽缸(13),其特征在于,根据内燃机 (11)的停止状态的持续时间求出(67)起动汽缸(13)的瞬时进气 度(q),计算(69)起动汽缸(13)的活塞(15)到该活塞(15) 的规定位置的距离(d),根据瞬时进气度求出(71)所述起动汽缸 (13)的活塞(15)的最小距离(dmin,dmin,1,dmin,2),当所述起动汽 缸(13)的活塞(15)到规定位置的距离(d)小于所述最小距离(dmin, dmin,1,dmin,2)时,选择(75)另一汽缸(13)用作起动汽缸(13),其 中当起动汽缸(13)的活塞到规定位置的距离(d)小于最小距离(dmin, dmin,1,dmin,2)时,选择(75)这样的另一汽缸(13)作为起动汽缸(13), 这个汽缸的活塞(15)比所述起动汽缸(13)的活塞(15)到规定位 置具有更大的距离。
2.按照权利要求1所述的方法(61),其特征在于,选择(75) 这样的另一起动汽缸(13),这个汽缸的活塞(15)到所规定位置具 有这样的距离,这个距离和起动汽缸(13)的活塞(15)到规定位置 的距离(d)的差值最小。
3.按照权利要求1或2所述的方法(61),其特征在于,最多 一次选择(75)另一汽缸(13)作为起动汽缸(13)。
4.按照权利要求1或2所述的方法(61),其特征在于,对不 同的相继的时间点进行排查过程,在排查过程中,当起动汽缸(13) 的活塞(15)到规定位置的距离(d)小于最小距离时,选择另一汽 缸(13)作为起动汽缸(13)。
5.按照权利要求1或2所述的方法(61),其特征在于,借助 特性曲线族求出起动汽缸(13)的活塞(15)的最小距离。
6.按照权利要求1或2所述的方法(61),其特征在于,为了 求出(67)起动汽缸(13)的进气度(q),求出这个进气度的初始 值,这个初始值表示内燃机(11)的停止状态开始时刻时起动汽缸(13) 的进气度特征,并且根据停止状态的持续时间与时间有关地减小该初 始值。
7.按照权利要求1或2所述的方法(61),其特征在于,在预 选(65)汽缸(13)时,根据到规定位置的距离选择这样的汽缸(13), 即该汽缸的活塞(15)到规定位置的距离尽可能小,但是这个距离仍 然比规定的当前的最小距离要大。
8.按照权利要求6所述的方法(61),其特征在于,根据停止 状态的持续时间,该初始值根据时间因数减小。
9.控制或调节装置(43),用于具有多个在汽缸(13)中可运 动的活塞(15)的内燃机(11),其特征在于,所述控制或调节装置 (43)被编程用于执行按照前述权利要求中任一项所述的方法(61)。
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