[发明专利]分子能发动机及其能源无效
申请号: | 200810170925.5 | 申请日: | 2008-10-14 |
公开(公告)号: | CN101368551A | 公开(公告)日: | 2009-02-18 |
发明(设计)人: | 刘东岭 | 申请(专利权)人: | 刘东岭 |
主分类号: | F03H5/00 | 分类号: | F03H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 25286*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分子 发动机 及其 能源 | ||
1.发明主题名称:分子能发动机及其能源,其特征是:大空心圆柱(1)套着小空心圆柱 (2),两空心圆柱(1)(2)套着转轴(3),三个机件的中心线重合,转轴(3)通过轴承装在机 架上,两个空心圆柱(1)(2)固定在机架上,刚体(4)上有四个轴承,每两个轴承的中心线相互 重合,重合后的两条中心线都平行于转轴(3)的轴线,不同轴线的轴承每两个装在一个圆环轨道 (5)内,C处是刚体(4)与转臂(6)的接触线,按实施例1,将能源分子能的一对力分别作用在转 臂(6)的A处和刚体(4)的B处,做功时能源推着转臂(6),转臂(6)带着刚体(4)一起做圆 周运动,或按实施例2,将能源的一个分子力作用在转轴(3)的A处,另一个分子力作用在刚体 (4)B处,做功时能源推着刚体(4),刚体(4)推着转臂(6)一起做圆周运动
转轴(3)两侧的零件相同,两端的零件也相同,以转轴(3)成中心对称,机架需要平衡时, 可以做出两个相同的机构,以两个转轴(3)相互平行不共轴线并转向相反的方式将两个机构的机架 合为一个总机架,两个转轴(3)用规格相同的偶数个齿轮啮合联接。
2.根据权利要求1所述的分子能发动机及其能源,特征是用压缩空气做能源,其设置:气缸( 7)是一端封闭的空心圆柱,活塞(8)与气缸(7)组成移动副,气缸(7)中放有带阀门的弹性气 囊,阀门在气缸(7)的小孔中伸出缸外,将气缸(7)和活塞(8)装在转臂(6)的A处和刚体( 4)的B处之间,或装在转轴(3)A处和刚体(4)B处之间,压缩空气充在气缸(7)内的气囊中。
3.根据权利要求1所述的分子能发动机及其能源,特征是弹性材料做能源,用外力压缩弹性材 料储存能量后将其装钳在转臂(6)的A处和刚体(4)的B处之间,或装钳在转轴(3)的A处和刚体 (4)的B处之间。
4.根据权利要求1所述的分子能发动机及其能源,特征是用磁性材料做能源,发动机零件用不 受磁力影响的材料制做,将产生相斥磁力的材料或装置装在转臂(6)的A处和刚体(4)的B处之 间,或装在转轴(3)的A处和刚体(4)的B处之间。
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