[发明专利]车辆用轮

权利要求书

1.一种车辆用轮，其在轮胎空气室内将附加气室部件固定在井部的外周面上，其特征在于，

具备：从所述井部的外周面向径向外侧立起、并沿所述外周面的周方向延伸形成的第一纵壁面，以及与所述第一纵壁面相对向形成在井部上的第二纵壁面，

所述附加气室部件具有在其内部形成的附加气室和连通该附加气室和所述轮胎空气室的连通孔，并且被嵌入在所述第一纵壁面和所述第二纵壁面之间，其两端部被分别卡止于所述第一纵壁面和所述第二纵壁面，所述第一纵壁面被设置在以沿所述周方向延伸的方式立起设置在所述外周面的纵壁上，所述第二纵壁面设置在所述井部的立起部上，

所述附加气室部件在与轮的旋转方向交叉的方向上具有突出部，并且在立起设置于所述外周面的所述纵壁上形成有嵌入所述突出部的缺口部。

2.如权利要求1所述的车辆用轮，其特征在于，

在所述第一纵壁面和所述第二纵壁面以沿所述周方向延伸的方式分别形成有槽部，

所述附加气室部件的所述两端部分别被嵌入所述各个槽部。

3.如权利要求1或2所述的车辆用轮，其特征在于，

所述附加气室部件在所述两端部之间具有向所述外周面一侧凸起的弯曲部，在轮的旋转引起的离心力作用时，所述弯曲部反倒欲向凸起方向反转，所述两端部相对于所述第一纵壁面和所述第二纵壁面的按压力增大。

4.如权利要求1或2所述的车辆用轮，其特征在于，

所述附加气室部件的最大直径设定得小于胎唇座部的最大直径，并且所述附加气室部件的轮圈宽度方向的剖面形状是扁平形状。

5.如权利要求1或2所述的车辆用轮，其特征在于，

所述井部具有小径部和经台阶部与该小径部连接的大径部，

所述第一纵壁面被设置在以沿所述小径部的周方向延伸的方式形成的所述纵壁上，

所述第二纵壁面被设置于所述台阶部。

6.如权利要求1所述的车辆用轮，其特征在于，

所述突出部由管部件形成，在该管部件的内侧形成有所述连通孔。

7.如权利要求2所述的车辆用轮，其特征在于，

所述附加气室部件具备：具有所述附加气室的本体部，和从该本体部向其周围延伸出的板状的缘部，

所述缘部向所述第一纵壁面侧和所述第二纵壁面侧延伸出并嵌入在所述第一纵壁面和所述第二纵壁面上分别形成的所述各槽部中，并且以从所述本体部沿所述外周面延伸的方式向所述周方向延伸。