[发明专利]互动式汽车驾驶案例教学方法及其系统无效

专利信息
申请号: 200810089074.1 申请日: 2008-04-17
公开(公告)号: CN101561972A 公开(公告)日: 2009-10-21
发明(设计)人: 于晓辉 申请(专利权)人: 北京宣爱智能模拟技术有限公司
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100085北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 互动式 汽车 驾驶 案例 教学方法 及其 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种汽车驾驶案例模拟教学技术,尤其涉及一种互动式汽车驾驶案例教学方法及其系统。

背景技术

我国目前的汽车保有量已超过2700万辆,并以每年15%的速度飞速增长。而最近国家取消对小排量经济型汽车的限制,有专家预测到十一五末我国汽车保有量将达到5500万辆。汽车保有量的迅速增长,汽车交通安全事故也急剧增加。

为了提高驾驶的熟练度,驾驶人员有必要进行一定的训练和评测,目前国内的驾驶培训行业基本利用以下的模式进行教学培训;

学员上门学习,师傅带徒弟;

驾校组织教学采用理论课程讲授,模拟实练上实车的方法。

这样的教学培训模式存在以下的问题:如果全部进行实际的训练和评测,则需要花费大量的金钱和场地,同时由于驾驶人员的巨大数量,有可能需要等待较长的时间才能参加类似的训练和评测,而且由于场地的限制,学员无法体验特定场景学习。

因此有必要提供一种系统和方法,其能实现特定驾驶场景的再现,仿真度高,拥有大量的交通事故案例和险情处理方案,并能对驾驶人员进行事故倾向性评测,进而达到高效的学习效果。

发明内容

针对现有技术存在的问题和不足,本发明的解决的技术问题在于:提供一种互动式汽车驾驶案例教学方法及其系统,能在逼近真实车辆驾驶感受的同时,进行大量的案例教学进而使驾驶人员能快速提高驾驶技能。

本发明提供一种互动式汽车驾驶案例教学系统,包括一主控装置、一被控装置及一显示装置,其中所述主控装置分别与被控装置、显示装置电性连接,所述主控装置用于保存及控制操作人员的案例教学;所述被控装置,包括一车身与支架子系统与信号采集子系统,其中所述车身与支架子系统用于操作人员实现模拟驾驶,设置有各种操作部件;所述显示装置包括第一显示屏幕,用于将案例展现给驾驶人员,其特征在于,主控装置还包括:

信号采集子系统,用于采集操作部件的运动数据及驾驶人员的运动信号;

案例生成及保存模块,其用于保存按照不同教学训练需求而设计的案例,所述案例生成及保存模块至少包括下面子模块之一:

交通事故经典案例子模块,用于保存对案例发生属性的分析和教学过程分析而设计的经典交通事故案例;

特殊训练案例子模块,用于保存基于驾驶人员行业特殊驾驶需求而设计针对性训练与适应性训练的案例;

驾驶员事故倾向性评估子模块,用于保存基于执行针对性训练或应急情况训练而设计驾驶人员行为倾向性测试的案例;

案例评估子系统,根据信号采集子系统采集的作部件的运动数据及驾驶人员的运动信号进行评估,并根据评估结果选择案例教学进程。

优选的,所述显示装置还包括第二显示屏幕,其与第一显示屏幕独立设置,其中第二显示屏幕包括与第一显示屏幕显示内容相同的第一场景显示单元。

优选的,所述第二显示屏幕还包括第二场景显示单元,设置在所述第一场景单元的部分区域,用于显示驾驶人员实时操作画面。

优选的,所述案例生成及保存模块还包括自动提示型案例子模块,其至少包括下面子单元之一:

教学须知自动提示子单元,用于保存驾驶人员学习进程信息及自动提示教学进程与要求的案例;

模拟操作自动提示子单元,用于保存提示学习者进行适合案例发生条件的驾驶操作的案例;

正确驾驶自动演示子单元,用于保存演示案例发生条件下正确驾驶操作过程及引导学习者模仿训练的案例。

优选的,所述案例评估子系统还包括一驾驶人员事故倾向性评估模块,其根据接收到信号采集子系统采集驾驶人员操作驾驶人员事故倾向性评估子模块中的案例的信息评估驾驶人员的行为倾向性。

优选的,所述的案例评估子系统还包括一驾驶人员学习状态子模块,用于存储每一驾驶人员目前学习的信息。

优选的,所述的案例评估子系统还包括一驾驶人员学习状态子模块,用于存储每一驾驶人员目前学习的信息。

本发明还提供一种互动式汽车驾驶案例教学方法,包括以下步骤:

步骤A,根据驾驶人员的情况在主控单元中选择一案例在显示屏幕进行播放,其中所述案例至少包括下面一种:对案例发生属性的分析和教学过程分析而设计的经典交通事故案例、基于驾驶人员行业特殊驾驶需求而设计针对性训练与适应性训练的案例、基于执行针对性训练或应急情况训练而设计驾驶人员行为倾向性测试的案例;

步骤B,驾驶人员根据显示屏幕播放的案例在被控装置上进行模拟操作;

步骤C,信号采集子系统采集被控单元中操作部件的运动数据及驾驶人员的运动信号;

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