[发明专利]燃料电池摩托车

说明书

技术领域

本发明涉及燃料电池摩托车，特别是涉及具有将在燃料电池内产生的水向车身外排出的排水装置的燃料电池摩托车。

背景技术

从环境保护以及替代矿物燃料的能量资源的确保的观点出发，着眼于燃料电池，利用由燃料电池产生的电能作为驱动电动机的动力源的燃料电池摩托车正在被开发。在燃料电池发电时，从作为燃料的氢放出氢离子和电子，该氢离子在阴极和氧以及从所述氢放出的电子相结合生成水。在特开2001-313056号公报中，公开了一种燃料电池的排水装置。在该排水装置中，排水口配设在车身侧方，以不向车轮排水的方式向车身的侧方排水。

[专利文献1]特开2001-313056号公报

在专利文献1中记载的排水装置中，由于排水口配设在车身的侧方，所以排出的水有可能飞溅在支架时的驾驶员和乘车人脚上，在避免这些问题时，排水口和乘车人用的放脚的踏板等的自由的设计就变得困难。另外，将排水口配置在车身侧面时车的宽度增大，由于在车身侧面露出的排水口有可能会影响车的美观。因此，在燃料电池摩托车中排水口的设计成为课题。

发明内容

鉴于所述课题本发明的目的在于，提供一种具有排水构造的燃料电池摩托车，其研究将由燃料电池生成的水向车身外排出的排水口的设计，使水不会飞溅到车轮或乘员的脚等上，并且，能够避免车身宽度增加和美观度下降。

用于解决所述课题的本发明的第一特征是燃料电池摩托车，其以由燃料电池产生的电力作为电源的电动机驱动，其中，所述燃料电池配置在与后车轮相比的前部，并且，包括：动力单元，其支承所述电动机，相对于摩托车的车架在上下方向摇动自如地被枢支；排水管，其用于将所述燃料电池内部产生的水向外排出，并与该燃料电池连结，并且，贯通所述动力单元内部，与后车轮相比向后方延伸，并且，在所述排水管的后端部设有排水口。

另外，本发明的第二特征在于，具有设于所述排水管中途，收纳在所述动力单元内的消声器。

根据本发明具有的所述第一特征，因为使排水管的排水口在车身后方开口，所以不会使排水溅在乘员脚上。另外，因为不向车身侧方伸出排水管，所以对倾角的影响变小，在美观上也为优选。此外，因为将排水管配置在动力单元内，所以能够有效利用动力单元内的空间，能够提供更优的外观。

根据本发明的第二特征，因为将消声器设于动力单元内，所以排气声的降低效果增大，特别是，还有降低燃料电池生成的水和排气混入和排气一起从排水管排出时的杂音的效果。另外，因为将消声器收纳在动力单元内，因此外观美观。

附图说明

图1是本发明实施方式的燃料电池摩托车的右侧视图。

图2是本发明实施方式的燃料电池摩托车的左侧视图。

图3是本发明实施方式的燃料电池摩托车的正视图。

图4是本发明实施方式的燃料电池摩托车的后视图。

图5是表示燃料电池的冷却系统的框图。

图6是燃料电池的氢气供给系统图。

符号说明

1…摩托车、2…车架、3…头管、10L，10R…储气罐、17…电动机、19…动力单元、25…燃料电池、27…水泵、28…离子交换器、29…增压器、30…加湿器、31…气液分离器、32…稀释箱、35…散热器、38…排气管(排水管)、38a…排水口(排气口)、100…氢气供给系统。

具体实施方式

以下，参照附图说明本发明的一个实施方式。图1是本发明的一个实施方式的燃料电池摩托车的右侧视图，图2是该燃料电池摩托车的左侧视图，图3是其正视图，图4是其后视图。在这些图中，关于燃料电池摩托车1的成对左右部分，对左面的部分赋予符号「L」，对右面的部分赋予符号「R」。燃料电池摩托车具有燃料发电机系统，该燃料发电机系统包括用于通过电化学反应使电能产生的氢供给系统、氧供给系统、和电池组(包括电极、隔板、电解质等)。在本说明书中，将电池组和收纳其的外壳(包括附属于外壳的构件)并称燃料电池。