[发明专利]一种沙滩车两轮驱动与四轮驱动动力系统

权利要求书

1.一种沙滩车两轮驱动与四轮驱动动力系统，包括发动机（1），其特征在于：所述发动机（1）输出轴的前端从发动机壳体的前端面穿出，并通过花键套（3）与前传动轴（4）的尾端连接，在所述前传动轴（4）的前端设有鼓形外花键，该鼓形外花键伸入前驱动箱输入主轴（6）后部的内花键孔中，两者花键连接，在所述前驱动箱输入主轴（6）的内花键孔中设有弹簧（15），该弹簧（15）的后端伸入前传动轴（4）的端面凹槽中；

在所述前驱动箱（5）的输出主轴（7）上设置有锥齿轮（8），该锥齿轮（8）与差速器（9）的输入螺旋伞齿轮（10）啮合，所述差速器（9）的两个输出轴套分别与两根前桥半轴（11）连接，两前桥半轴（11）对称布置在差速器（9）的两侧；在所述前驱动箱（5）的输入主轴（6）和输出主轴（7）上设置有形状及大小相同的外花键，并在输出主轴（7）的外花键上套装花键滑套（12），该花键滑套（12）的外表面开有环形槽，拨叉（13）的叉部卡入该环形槽内，拨叉（13）的柄部与滑动齿条（14）相固定，所述滑动齿条（14）位于前驱动箱壳体（18）上的让位孔中，并活套在导向销（16）上，且滑动齿条（14）与驱动转换器（17）的输出齿轮（33）相啮合；

所述驱动转换器（17）的壳体由盒体（24）和盒盖（25）对接而成，在所述转换器壳体的内腔中安装电机（26），该电机（26）通过导线与转换器壳体外的转换开关（27）连接，且电机（26）的输出轴上安装有一级输出蜗杆（28），该一级输出蜗杆（28）与一级从动蜗轮（29）啮合，在一级从动蜗轮（29）的轴上套装二级主动齿轮（30），二级主动齿轮（30）与二级从动齿轮（31）啮合，所述二级从动齿轮（31）套装在二级从动齿轮轴（32）的一端，该二级从动齿轮轴（32）的另一端伸出盒盖（25）外，且伸出部分套装输出齿轮（33）；

在所述二级从动齿轮（31）朝向盒体（24）的盘面上装有电刷（34），该电刷（34）具有三个相互平行的支脚（34a、34b、34c），与电刷支脚（34a、34b、34c）相配合的三块断电限位铜片（35、36、37）固定在盒体（24）内，三块断电限位铜片（35、36、37）均为圆弧形，它们的圆心在同一点上，其中第二断电限位铜片（36）位于第一断电限位铜片（35）与第三断电限位铜片（37）之间，第一断电限位铜片（35）的弧长最大，第三断电限位铜片（37）的弧长最小，所述第一断电限位铜片（35）的一端与第二断电限位铜片（36）的相应端对齐，第一断电限位铜片（35）的另一端不超出第三断电限位铜片（37）的相应端；所述第一断电限位铜片（35）通过第一导电片（38）与电机（26）的一个电极插片（26a）连接，电机（26）的另一个电极插片（26b）通过第四导电片（39）及导线与转换开关（27）连接，所述第二、第三断电限位铜片（36、37）分别通过第二导电片（40）、第三导电片（41）及相应的导线也与转换开关（27）连接；

在所述二级从动齿轮（31）上安装缓冲片（42），该缓冲片（42）上设有朝向输出齿轮（33）的挂耳（42a），所述二级从动齿轮轴（32）的中部固定弹簧支撑片（43），该弹簧支撑片（43）上设有朝向二级从动齿轮（31）的支耳（43a），在所述缓冲片（42）与弹簧支撑片（43）之间设置弹簧固定座（44），弹簧固定座（44）活套在二级从动齿轮轴（32）上，该弹簧固定座（44）的外端由弹簧支撑片（43）上的支耳（43a）周向限位，在所述弹簧固定座（44）上套装蜗卷弹簧（45），该蜗卷弹簧（45）的内端与弹簧固定座（44）相固定，蜗卷弹簧（45）的外端挂接在所述缓冲片（42）的挂耳（42a）上。

2.根据权利要求1所述的一种沙滩车两轮驱动与四轮驱动动力系统，其特征在于：在所述前驱动箱输入主轴（6）的前端设置有导向柱（6a），该导向柱（6a）伸入输出主轴（7）的对应孔中，两者间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种沙滩车两轮驱动与四轮驱动动力系统，其特征在于：所述二级从动齿轮（31）通过衬套（46）套装在二级从动齿轮轴（32）上，所述缓冲片（42）套装在衬套（46）上，且衬套（46）与二级从动齿轮（31）及缓冲片（42）之间通过铆接固定。