[发明专利]一种柴油机机油喷嘴无效
申请号: | 200810058898.2 | 申请日: | 2008-09-11 |
公开(公告)号: | CN101363339A | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
发明(设计)人: | 雷基林;申立中;颜文胜;毕玉华;陈建明;刘铸民 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学;云南新天力机械制造有限公司 |
主分类号: | F01M1/08 | 分类号: | F01M1/08;F01P3/08 |
代理公司: | 昆明今威专利代理有限公司 | 代理人: | 赛晓刚 |
地址: | 650093云南省昆明市五华*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 机油 喷嘴 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种喷嘴,具体地是一种适用于单缸或是双缸的卧式柴油机机油喷嘴。
背景技术
柴油机被发明产生后,上百年来,围绕其不断创新的技术就没有停止过,卧式柴油机即是其中的一种。
显然,一台柴油机涉及零部件上百个,由于型号、功率、大小,结构不同,尤其是结构的不断改进,自然各有其优劣性,很难评说其好坏,总之符合效率高,排放少,故障率低的柴油机就应该是好的。为此,许多人和公司投入了大量的研究和开发,申请了国家专利的此类技术也很多,无法一一论述。
配合机油喷嘴孔使用的柴油机机油喷嘴是本实用新型的首次设计,是使内燃机内运动部件产生有效冷却和润滑的一个重要结构设计。
传统的内燃机活塞冷却是依靠曲轴的高速旋转,曲拐上的机油在随着曲轴高速旋转时便产生了一个离心力,在离心力的作用下,机油便被甩了出去,大部分掉回了油底壳,小部分便飞溅到了活塞上进行活塞的冷却和润滑。这种方式冷却活塞不仅效率低,而且对活塞的冷却也不充分,这就造成活塞的使用寿命短。
本实用新型为此克服现有技术的缺点,提出了一种在机体主轴承座上加工活塞冷却用机油喷嘴孔,再在孔中装入柴油机机油喷嘴来对活塞进行冷却和润滑,这种冷却和润滑方式是一种新设计产生的。
发明内容
本实用新型的发明目的就是提供一种能促使对活塞的冷却和润滑都比较充分,能有效的提高活塞的使用寿命的卧式单双缸柴油机活塞冷却润滑机油喷嘴。
实现本实用新型的技术方案是这样的:柴油机机油喷嘴,具体结构为柴油机机油喷实现本实用新型的技术方案是这样的:柴油机机油喷嘴,具体结构为柴油机机油喷嘴1为圆柱体空心结构,一端外周面为花键形状2、一端为圆锥体3,圆柱体的内部空心为锥体结构、即出油口4的圆面积小于进油口5的圆面积。该喷嘴用工程塑料制成,在单缸或双缸柴油机上均可设置。
本实用新型的有益效果在于:这种冷却活塞机油喷嘴用曲轴的旋转来对机油产生压力再对活塞进行喷射冷却,不仅提高了效率,而且对活塞的冷却和润滑都比较充分,这对提高气缸套和活塞的使用寿命是比较有利的。
附图说明
图1是本实用新型柴油机机油喷嘴的立体结构示意图;
图2是本实用新型柴油机机油喷嘴的剖面示意图。
上图中,1是柴油机机油喷嘴,2是花键形状,3是圆锥体,4是出油口,5是进油口。
具体实施方式
下面结合本实用新型的附图,进一步详细说明其具体实施方式。
实施例:柴油机机油喷嘴,具体结构为柴油机机油喷嘴1为圆柱体空心结构,一端外周面为花键形状2、一端为圆锥体3,圆柱体的内部空心为锥体结构、即出油口4的圆面积小于进油口5的圆面积。该喷嘴在单缸或双缸卧式柴油机上均可设置。
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