[发明专利]一种双机热备切换控制装置的控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种双机热备切换控制装置，特别涉及一种双机热备切换控制装置的控制方法。

背景技术

基于安全性、可靠性和可维护性等方面的考虑，在进行铁路信号系统设计时，很多产品都采用双机热备的设计方案，例如TDCS车站分机双机热备的设计方案，该系统由两套独立供电电源(PWRA和PWRB)、两套网络处理控制器(NPCA和NPCB)、两套开关量采集板(DIBA和DIBB，一般情况下依据采集量的多少由多块采集板组成)和一套双机热备切换控制装置(STBY)组成。这就涉及到了双机热备切换控制装置的控制问题，如何能够最优化的达到控制要求，是我们的研究目的。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种高效可靠的双机热备切换控制装置的控制方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种双机热备切换控制装置的控制方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

(1)程序正常运行；

(2)读取CTS电平状态；

(3)检测CTS是否为1，若检测结果为是，则进入步骤(4)，若检测结果为否，则跳至步骤(9)；

(4)置本机处于主机状态；

(5)主机功能处理；

(6)向热备口发送数据；

(7)从热备口读取数据；

(8)设置RTS为高电平状态，并返回步骤(1)；

(9)置本机处于备机状态；

(10)备机功能处理；

(11)向热备口发送数据；

(12)从热备口读取数据；

(13)检测是否多次从热备口读不到数据；

(14)若步骤(13)中的检测结果为否，则设置RTS为低电平状态，并返回步骤(1)；

(15)若步骤(13)中的检测结果为是，则设置RTS为高电平状态，并返回步骤(1)。

所述的步骤(6)中的向热备口发送数据为发送给背肌。

所述的步骤(12)中的从热备口读取数据为读取来自主机的数据。

所述的设置RTS为高电平状态后，CTS为1。

与原有的技术相比，本发明具有保持主、备机间的通讯；裁决并控制主、备机同外部设备间通信通道的热备，保证只有主机可以向外设发送数据或命令的优点。

附图说明

图1是本发明一种双机热备切换控制装置的控制方法的流程图；

图2是本发明一种双机热备切换控制装置的切换原理图；

图3是本发明一种双机热备切换控制装置的前面板的示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2、图3所示，双机热备切换控制装置通过A、B机热备口的数据来裁决哪一个为主机及何时发生主备机的热备切换。当主机向双机热备切换控制装置连续发数据时，双机热备切换控制装置总会保持其主机状态不变；备机在接收主机数据的同时，一直向双机热备切换控制装置发送主、备机热备切换的请求；只有当主机不向双机热备切换控制装置发送状态保持数据，并且备机一直向双机热备切换控制装置请求主、备切换时，主、备机才会发生热备切换。

在双机热备切换控制装置的前面板上有一个红灯、四个绿灯和一个三位开关，指示灯的定义为：

(1)POWER：红灯，点亮时表示双机热备切换控制装置已上电；

(2)A：绿灯，点亮时表示裁决A机为主机；

(3)B：绿灯，点亮时表示裁决B机为主机。双机热备切换控制装置上电后，A和B总有一个且仅有一个灯亮；

(4)COMA：绿灯，闪烁时表示A机正通过双机热备切换控制装置的热备口向B机发信息；

(5)COMB：绿灯，闪烁时表示B机正通过双机热备切换控制装置的热备口向A机发信息；

三位开关的各个位置表示如下：

A位置：强制A机为主机，不受任何外界因素影响(如热备口数据异常、断电等)；

AUTO位置：自动切换，如果此时处在初始开机状态或从A位手工转向AUTO位，保持A为主机，但可在A、B机热备口共同作用下切换到B为主机；如果此时处于从B位手工转向AUTO位，继续保持B为主机，但可在A、B机热备口共同作用下产生一个主备机切换，即从B主机切换为A主机；

B位置：强制B为主机，不受热备口数据变化等因素影响；

如果双机热备切换控制装置电源断电，A机与外部设备仍保持连通，B机此时无法与外设进行通信；

热备口是一个标准的RS232串口，用到其中的5个信号管脚：RTS、CTS、TX、RX和GND。