[发明专利]一种电机驱动的大客车液压转向系统及其控制转向的方法无效

专利信息
申请号: 200810019629.5 申请日: 2008-03-10
公开(公告)号: CN101239625A 公开(公告)日: 2008-08-13
发明(设计)人: 何仁;周宇 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: B62D5/10 分类号: B62D5/10;B62D5/04;B62D5/065;B62D6/02;B62D6/00;B62D113/00;B62D127/00
代理公司: 南京知识律师事务所 代理人: 汪旭东
地址: 212013江苏省*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 电机 驱动 大客车 液压 转向 系统 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种电机驱动的大客车液压转向系统,包括方向盘(1)连接转阀(3)、循环球式动力转向器助力缸(4)分别与转阀(3)和转向器垂臂(5)相连接、垂臂(5)的另一端通过转向直拉杆(6)连接到转向节臂(7)、储液罐(13)分别连接转向油泵(12)和转阀(3),其特征在于:电动机(9)与转向油泵(12)是分体式连接结构且采用万向传动装置(11)连接;将接于方向盘(1)的转角传感器(2)、接于电动机(9)的驱动电路(8)和电流传感器(10)、发动机转速传感器(14)、车辆行驶速度传感器(15)分别连接控制器(16)。

2.一种电机驱动的大客车液压转向系统控制转向的方法,其特征在于依次包括如下步骤:

(一)通过控制器(16)读取车辆行驶速度信号、方向盘(1)转速信号、发动机转速信号和电动机(9)电流信号,经判断分析将车辆行驶的工况分为六种,即城区行驶工况、乡村行驶工况、崎岖道路行驶工况、高速公路行驶工况、驻车工况和停车工况;

(二)通过计算得到一定时间段内的平均车速、转向频率、平均转向盘转角、电动机电流波动频率判断车辆行驶工况;

(三)根据不同的转向工况,对不同车速段,油泵(12)输出的油液流量随方向盘(1)转速的变化分成两段进行控制,即助力段和响应段,助力段和响应段的调整是通过改变三个端点的坐标来实现,各个工况中A点坐标是车速的函数,随车速连续变化;在各个工况下B点、C点的坐标在不同车速段间作阶跃变化。

3.根据权利要求2所述的电机驱动的大客车液压转向系统控制转向的方法:其特征在于:所述步骤(三)中当车辆在不同工况下直线行驶时,自动调整各种工况时电动机(9)的怠速转速随着车辆行驶速度变化。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学,未经江苏大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810019629.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top