[发明专利]液压式机动车检测方法及装置

说明书

技术领域：

本发明涉及行驶中的机动车的检测，具体地说是一种采用液压方式对道路上行驶的机动车车速和载重的检测方法和装置。

背景技术：

众所周知，机动车的超速、超载是交通事故的重要源头，另外，其对道路造成严重的破坏，现有的检测方法都是测速和测载重分别进行。

现有的检测车速方法一般采用地感式线圈，即在道路表层下埋置环行感应线圈，通电产生磁场，当车辆通过时，机动车上的金属材料对磁场产生切割，通过电磁感应变化以测定车辆的通过，再通过无线电发射天线将此变化发送至测速仪进行测速，其不足是只能检测车速，不能检测车辆是否超载。

现有的车辆测重都是在静态时进行的，静态测量时的车辆称重正好等于静态车辆的地心引力，这种称重方法是最准确的，但其不足一是需要在道路上或道路一侧设置专门的场地或称重站，测量效率低，无法进行不间断监控，二是静态称重场所规模大、引人注目，超载车辆往往以绕道的方式或夜间检测站无人值班时躲避称重检测。

发明内容：

本发明的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种功能齐全，可进行动态检测机动车的速度和重量的液压式机动车检测方法及装置。

本发明可以通过如下措施达到：

一种液压式机动车检测方法，其特征是通过检测密封管内液压油的油压，经压力传感器将压力转换成模拟电信号，再经数据采集卡将模拟信号转换成数字信号，然后经计算机通过系统软件进行分析得出车速和车重。

一种液压式机动车检测装置，其特征是由密封管、压力传感器、数据采集卡、计算机和显示器组成，密封管内装有液压油，密封管设有压力传感器，压力传感器经数据线与数据采集卡相连接，数据采集卡经数据线与计算机相连接，计算机上设有显示器。

本发明利用密封管内液压油压力的测试，对行驶中的机动车的车轮压力实时检测，再通过数据采集卡、计算机可得出单位时间内机动车的车流量、车速、机动车的车型数据及机动车的载重，对道路管理、城市车辆管理提供数据，具有功能齐全、结构简单、测量准确、操作方便、使用寿命长等优点。

附图说明：

附图是本发明的结构框图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步描述：

如附图所示，一种液压式机动车检测方法，其特征是通过检测密封管1内液压油的油压，经压力传感器2将压力转换成模拟电信号，再经数据采集卡3将模拟信号转换成数字信号，然后经计算机4通过系统软件进行分析得出车速和车重。

一种液压式机动车检测装置，其特征在于由密封管1、压力传感器2、数据采集卡3、计算机4和显示器5组成，密封管1内装有液压油，密封管1设有压力传感器2，压力传感器2经数据线与数据采集卡3相连接，数据采集卡3经数据线与计算机4相连接，计算机4上设有显示器5，使用时，根据道路的宽度设有两套密封管1，密封管1内装有液压油，在道路上挖沟填埋密封管1，两密封管1的间距一定距离，本发明利用密封管内液压油压力的测试，对行驶中的机动车的车轮压力实时检测，再通过数据采集卡、计算机可得出单位时间内机动车的车流量、车速、机动车的车型数据及机动车的载重，对道路管理、城市车辆管理提供数据，具有功能齐全、结构简单、测量准确、操作方便、使用寿命长等优点。