[发明专利]一种抱闸制动的电动葫芦

说明书

技术领域

本发明涉及起重机的电动葫芦。

背景技术

现有的起重机电动葫芦，由电机、卷筒、减速器和制动器组成。其中制动器为蝶形制动器，设在电机一端。其不足是，这种制动形式是单制动，用于三吨至二十几吨以上的起重量时，制动力不足且不安全。

发明内容

本发明为加大电动葫芦的制动力，提供一种抱闸制动式的电动葫芦。

一种抱闸制动的电动葫芦。包括电机、卷筒、减速器和制动器，其特征在于，制动器是一个安装在电机与卷筒之间传动轴上的液压抱闸式制动器。

另一方案是，一种双制动的电动葫芦，包括电机、卷筒、减速器和蝶形制动器，其特征在于，电机与卷筒之间传动轴上还安装有液压抱闸式制动器。

上面所述的液压抱闸式制动器的制动轮可以有两种安装联接方式。一是传动轴是整体轴，制动轮套在传动轴上与传动轴键联接；二是传动轴为两个半轴，半轴上焊接有法兰，通过法兰将制动轮联接在两半轴之间。

附图说明

图1是本发明实施例的构造示意图；

图2是制动轮与传动轴的键联接结构图；

图3是制动轮与传动轴法兰联接结构图。

图例说明：1-减速器；2-卷筒；3-液压抱闸式制动器；4-蝶形制动器；5-电机；6-传动轴；7-制动轮；8-键；9-法兰。

具体实施方式

实施例一：如图1所示，它是一种双制动的电动葫芦。它包括电机5、卷筒2、减速器1和蝶形制动器4，电机5与卷筒2之间传动轴6上还安装有液压抱闸式制动器3。

实例例二：图1中的蝶形制动器4去掉，就构成单独的液压抱闸式电动葫芦。具体构造如实施例一，不再详述。

图2中所示的制动轮与动力传动轴的联接结构是键联接结构。即制动轮7套在传动轴6上并用键8固定。

图3中所示的制动轮与动力传动轴的联接结构为法兰联接结构。即动力传动轴6为两个半轴，半轴上焊接有法兰9，通过螺栓联接在液压制动轮7上。