[发明专利]用于运行数字式行驶记录仪和数据载体的方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于运行数字式行驶记录仪的方法和装置。该数字式行驶记录仪具有用于容纳数据载体的数据载体装置。该数字式行驶记录仪设置在机动车里。此外本发明涉及一种用于运行数据载体的方法和装置。该数据载体设置在行驶记录仪的数据载体装置里。

背景技术

基于法律规定，例如职业机动车驾驶员必须记录例如行驶持续时间和行驶速度，职业机动车驾驶员利用这些记录将机动车的行驶里程长度职业性地储存起来。为此在机动车里经常设置行驶记录仪。该行驶记录仪具有用于容纳至少一个数据载体的数据载体装置。行驶持续时间和行驶速度此后从行驶记录仪写入数据载体。该数据载体可以例如是芯片卡。

由DE 197 50 771 A1已知了一种行驶数据自动记录装置，用于应用在车辆中，特别是应用在机动车中。该行驶数据自动记录装置具有：用于检测车辆的行驶状态和用于获得车辆状态数据的设备；用于存储车辆状态数据的车辆状态存储设备；用于输入归属于某一次行驶或某一个行驶片段的驾驶员数据的装置；用于存储驾驶员数据的驾驶员数据存储设备；以及用于能读出至少一个行驶片段的驾驶状态数据和驾驶员数据的存储器读取设备。该驾驶员数据输入装置具有识别设备，用于根据身体特征识别驾驶员，特别是在处于驾驶状态期间，以及用于输出识别数据。

发明内容

本发明的目的在于，提出一种用于运行数字式行驶记录仪和数据载体的方法和装置，该方法或该装置可简单地实现对数字式行驶记录仪或数据载体的舒适的应用。

根据本发明的第一个方面，本发明的特征在于，一种用于运行数字式行驶记录仪的方法和装置。该数字式行驶记录仪具有用于容纳数据载体的数据载体装置。该数字式行驶记录仪设置在机动车里。如果该数据载体在数据载体装置里，则对该数据载体以通过机动车的点火装置接通而触发的方式和/或以通过机动车的停车而触发的方式自动进行认证和/或进行识别。

这可以有助于，在刚刚接通机动车的点火装置后或者在车辆刚刚停车后，机动车的驾驶员需要数据载体时，可以非常快速地调取数据载体。

根据本发明的第二个方面，本发明的特征在于，一种用于运行数据载体的方法和装置。该数据载体设置在行驶记录仪的数据载体装置里。对该行驶记录仪通过机动车的点火装置接通而触发的方式和/或通过机动车的停车而触发的方式自动进行认证和/或进行识别。这可以有助于，即在通过机动车的驾驶员调取数据载体时可以在刚刚接通机动车的点火装置后或者在车辆刚刚停车后非常快速地调取数据载体。此外这实现了对行驶记录仪的认证或识别。该数据载体优选地是芯片卡，其芯片具有至少一个存储单元，以及优选地具有至少一个计算单元。

在本发明的第一个和/或第二个方面的有利的设计方案中，对数据载体或行驶记录仪在机动车的点火装置接通后或在机动车停车后的所预设的第一持续时间之后，自动进行认证和/或进行识别。这可以有助于，避免不必要的认证，特别是在车辆短时间停车时，例如在等待红灯时。

在本发明的第一个和/或第二个方面的另一个有利的设计方案中，在对数据载体或行驶记录仪进行成功的认证后，就所预设的第二持续时间来说，将数据载体或行驶记录仪视为被认证的。这实现了，即驾驶员不必在机动车的点火装置接通后或在机动车停车后立刻调取数据载体，然而也可以快速输出数据载体。将数据载体视为被认证的，在此意味着，这样看待数据载体，好像同时刻成功进行了认证一样。

在本发明的第一个和/或第二个方面的另一个有利的设计方案中，仅仅在成功的认证或成功的识别后才自动地在行驶记录仪和数据载体之间交换数据。这有助于，即不会与未认证的或未识别的数据载体或行驶记录仪交换数据。

附图说明

下面参照附图详细说明本发明。

图中示出：

图1是机动车，

图2是时序图，

图3是用于运行行驶记录仪的第一程序，

图4示出用于运行行驶记录仪的第二程序。

具体实施方式

相同的构造或功能的元件从整体的附图角度出发以相同的标号标出。

机动车2(图1)包括驾驶员空间4和例如挂车6。在驾驶员空间4里设置有至少一个驾驶员座位8和一个方向盘10。此外驾驶员空间4具有仪表板，其具有至少一个行驶记录仪12。可选地，行驶记录仪12可以是独立的设备，其可以连接到机动车2的转速表上。