[实用新型]具有支撑结构的油箱装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆油箱结构，特别涉及一种具有支撑结构的油箱装置。

背景技术

目前常见的油箱装置，其油箱支撑结构主要包括油箱支架和安装螺母。该类油箱支撑结构零件安装是通过油箱支架的两个翻边与车架后大梁内侧面点焊连接。该类油箱支撑结构由单一冲压件1油箱支架和一颗焊接方螺母组成，构成关系简单。但是由于油箱支架是三面封闭，一面开口，而且带翻边的结构，所以造成零件成型工艺结构复杂，尺寸不稳定等缺点；另外，该零件矩形截面偏小，强度安全系数不够高。

实用新型内容

为了解决现有技术中油箱的支撑结构成型工艺结构复杂、尺寸不稳定、强度安全系数不高等缺点，本实用新型提供一种具有支撑结构的新型油箱装置。

本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案为：提供一种具有支撑结构的油箱装置，包括油箱及其支撑结构，所述支撑结构包括油箱支架1、安装螺母2，所述支撑结构还包括油箱支架加强板3，所述油箱支架加强板3设置双面翻边与油箱支架1固接。

根据本实用新型的一优选实施例：所述固接方式为焊接。

根据本实用新型的一优选实施例：所述油箱支架1为U形折弯结构，其下平面设置一开孔加焊安装螺母2，其上面两端分别设置双面翻边与后车架大梁6固接。

根据本实用新型的一优选实施例：所述固接方式为焊接。

根据本实用新型的一优选实施例：所述油箱支架加强板3为矩型底部加双翻边结构。

根据本实用新型的一优选实施例：所述油箱支架加强板3的矩型底部上至少设置一个开孔。

根据本实用新型的一优选实施例：所述油箱支架加强板3的矩型底部上一开孔加焊线束安装螺母4，提供线束安装螺钉紧固线束，控制线束走向。

根据本实用新型的一优选实施例：所述油箱支架加强板3的矩型底部上一开孔加焊线束安装孔5，用来快速固定线束，控制线束走向。

对于现有技术，本实用新型具有支撑结构的油箱装置，其中油箱支撑结构的组成零件结构简单，成型工艺性好，保证了零件成型的尺寸；矩形截面增大，零件强度更好；外型尺寸规则，零部件本身与车架大梁焊接安装定位可靠；增加线束安装螺母和线束安装孔，增加了零部件本身功能；大大改善了现有技术中油箱支撑结构存在的冲压工艺性低，强度系数不高等问题。

附图说明

图1为现有技术中油箱支撑结构示意图；

图2为现有技术中油箱支撑结构的安装示意图；

图3为本实用新型具有支撑结构的油箱装置的油箱支撑结构示意图；

图4为本实用新型具有支撑结构的油箱装置的油箱支撑结构安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1、图2，图1为现有技术的油箱支撑结构，其主要由单一冲压件油箱支架1′和一颗安装螺母2′组成，构成关系简单。油箱支架1三面封闭，一面开口，而且带翻边，零件成型工艺结构复杂，尺寸不稳定；另外，该零件矩形截面偏小，强度安全系数不够高。

该类油箱支撑结构零件安装如图2所示，通过油箱支架1′的两个翻边与车架后大梁6′内侧面点焊连接。

如图3所示，本实用新型具有支撑结构的油箱装置，其油箱支撑结构包括油箱支架1，油箱支架加强板3，安装螺母2，线束安装螺母4，线束安装孔5。油箱支撑结构本身由油箱支架1，油箱支架加强板3这两个冲压钣金件焊接，油箱支架1和油箱支架加强板3都是经简单的折弯冲压工艺成型规则折弯形状，成型工艺性好，尺寸稳定。在油箱支架1下平面设计一个孔，加焊安装螺母2；在油箱支架加强板3侧面设计两个孔，其中一个加焊线束安装螺母4，另外一个加焊线束安装孔4。

如图4所示，本实用新型具有支撑结构的油箱，其油箱支撑结构与车架的安装方式：油箱支架1上端设置两个翻边与车架后大梁6内侧面点焊连接，形成焊接面7。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。