[实用新型]客车外摆门电动启闭装置无效
申请号: | 200720194575.7 | 申请日: | 2007-11-18 |
公开(公告)号: | CN201110083Y | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 王能员 | 申请(专利权)人: | 王能员 |
主分类号: | E05F15/12 | 分类号: | E05F15/12;B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230069安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 外摆门 电动 启闭 装置 | ||
1、一种客车外摆门电动启闭装置,在门轴状输出外套管中,电磁制动器、直流电机、下支座、导向管、联轴器、滚珠丝杠副、螺旋套管、圆柱形压缩弹簧、转臂、上支座和控制管顺序机械联接,其特征是:电磁制动器设于电机下部;滚珠丝杠经联轴器与电机上端轴联接,旋合其上的丝杠螺母设于螺旋套管下段管内,套管上段设有大导程矩形外螺纹槽,一组滚针轴承构成的螺母与其旋合,该螺母设于输出外套管上段管内,其上端有控制管,与上支座内的关门和开门、防夹限位开关一一对应,其下端经轴承与圆柱形压缩形弹簧接触,弹簧下端经轴承与设于下支座的导向管接触;两根转臂分别设于输出外套管的上、下段。
2、根据权利要求1所述之客车外摆门电动启闭装置,其特征是:螺旋套管上段为一多头大导程矩形外螺纹槽,设于输出外套管上段管内的螺母为一组滚针轴承,分别与每根螺纹槽旋合,螺旋套管下段管内设有滚珠丝杠螺母,与滚珠丝杠旋合,该套管下段外圆柱面每间隔120°相位角沿轴向有2只滚针轴承,设入导向管的对应轴向滑槽中。
3、根据权利要求1所述之客车外摆门电动启闭装置,其特征是:滚珠丝杠轴轴肩的上、下轴颈顺序装有深沟球轴承、推力球轴承和油封圈,丝杠轴的下端部有相互垂直的2孔,位于轴线垂直的平面,半圆头轴销插入孔中,与联轴器对应的4条半圆形直槽活动联接。
4、根据权利要求1所述之客车外摆门电动启闭装置,其特征是:大导程螺母下端面依次装有推力球轴承、圆柱形压缩弹簧和推力球轴承,且位于螺旋套管与输出外套管之间,两轴承分别与大导程螺母、导向管的端面接触。
5、根据权利要求1所述之客车外摆门电动启闭装置,其特征是:大导程螺母上端依次装有尼龙环、以螺钉固定的控制管,该管沿轴向分布有2根半圆形触环和1根半圆形直条,分别与开门到位、防夹和关门提升到位的3只微动开关一一对应。
6、根据权利要求1所述之客车外摆门电动启闭装置,其特征是:现有技术的直流阀电磁铁的铁芯上部,设有多条均布于内孔的半圆形直槽离合器,与具有相位角180°的2球窝的电机下伸轴头相对应,2个钢球置于球窝与直槽中,构成活动联接与离合。铁芯下段有相位角180°的半圆形轴向直槽,与电磁制动器外壳底部的相应直槽对应,数个钢球设于其中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王能员,未经王能员许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720194575.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。