[实用新型]摩托车减震模拟器

权利要求书

1.一种摩托车减震模拟器，包括上、下安装衬套(1、2)和连接管(3)，其特征在于：所述上安装衬套(1)位于上支撑座(4)上端的过孔中，并与过孔的孔壁间隙配合，上支撑座(4)的下端伸入连接管(3)内，两者螺纹配合；所述下安装衬套(2)位于下支撑座(5)下端的过孔中，并与过孔的孔壁间隙配合，下支撑座(5)的上端伸入连接管(3)内，由套装其上的螺母(6)锁紧，该螺母(6)由连接管(3)内的台阶面限位；在所述连接管(3)的底部嵌设有轴承(7)，该轴承(7)的内圈套装在下支撑座(5)上。

2.根据权利要求1所述的摩托车减震模拟器，其特征在于：所述上支撑座(4)为杆状结构，在上支撑座(4)的上端开设过孔，上支撑座(4)的下端为螺纹段，该螺纹段的直径大于杆身的直径，并且在杆身的外表面沿轴线方向均匀分布有刻度线，刻度线的旁边标有刻度值，所述刻度值的大小从上往下依次增大。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车减震模拟器，其特征在于：在所述连接管(3)上、下部管身的外表面各开设有四个平底凹槽(8)，该凹槽(8)在圆周上均匀分布。