[实用新型]稳压车轮专用调节阀无效
| 申请号： | 200720186801.7 | 申请日： | 2007-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN201193726Y | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 李健;庞新维;黄勇章;梁建菁 | 申请（专利权）人： | 广西工学院 |
| 主分类号： | F16K15/20 | 分类号： | F16K15/20;F16K17/04 |
| 代理公司： | 广西南宁明智专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 黎明天 |
| 地址： | 545006广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 稳压 车轮 专用 调节 | ||
【权利要求书】：
1.一种稳压车轮专用调节阀，安装在高压舱和稳压轮胎之间，其特征在于：它由稳压阀、单向阀和气门嘴组合而成，稳压阀安装在稳压车轮上，上部接轮胎，中部接高压舱，下部安装气门嘴并露出外面；单向阀一端和轮胎内腔相通，另一端和气门嘴相通。
2.根据权利要求1所述的稳压车轮专用调节阀，其特征在于：所述的稳压阀包括主阀体(7)、阀盖(1)、调节弹簧(3)、垫片(4)、膜片(5)、阀杆(6)、阀芯座(13)、阀芯座密封(12)和调节螺钉B1，其中气门嘴(16)与主阀体(7)右部连接，调节螺钉B1与阀盖(1)连接，阀盖(1)与主阀体(7)连接，膜片(5)一边与大气相通，另一边与轮胎内腔相通，单向阀由旋套(8)、密封垫(9)、单向阀阀芯(10)、单向阀弹簧(11)构成；旋套(8)与密封垫(9)、单向阀阀芯(10)、单向阀弹簧(11)连接后安装在主阀体(7)上部。
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