[实用新型]半电动工程车辆手柄有效
申请号: | 200720184022.3 | 申请日: | 2007-10-10 |
公开(公告)号: | CN201105967Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 刘杰;周学军 | 申请(专利权)人: | 浙江诺力机械股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 浙江凯麦律师事务所 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313100浙江省长兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 工程 车辆 手柄 | ||
1. 一种半电动工程车辆手柄,由手柄本体和手柄开关两类零部件组成;所述手柄本体类零部件包括手柄上模和手柄下模等构成手柄骨架和外壳的零部件;所述手柄开关类零部件包括行进/停止开关、紧急停车开关和升降开关等安装在手柄本体类零部件上用于控制所属半电动工程车辆的零部件,其中升降开关通过机械方式联接液压部件用于控制货叉的升、降、停状态,控制过程不涉及电信号,行进/停止开关利用电信号控制所属车辆的前进、后退、停止状态,紧急停车开关为操作者提供车辆紧急制动所需的一个便于触及的电气开关,其特征在于:所述行进/停止开关为旋钮式、无级调速、前进/停止/后退三位一体式开关。
2. 如权利要求1所述的半电动工程车辆手柄,其特征在于:所述旋钮式、无级调速、前进/停止/后退三位一体式行进/停止开关由一个中心轴贯穿固定于其两端的两个旋钮和固定于其中间位置的行进座构成,两个旋钮的内侧分别贴附于手柄上模和/或手柄下模的两侧,旋钮的外侧制有指肚状凹陷,两个旋钮因同时与上述中心轴固定联接而只能同步联动。
3. 如权利要求2所述的半电动工程车辆手柄,其特征在于:所述行进座内安装有弹簧式滑动电阻,中心轴不同的转动角度和幅度通过弹簧式滑动电阻的作用连续调节相关电流方向与强弱,实现无级控制所属半电动工程车辆的前后行进及其速度。
4. 如权利要求2所述的半电动工程车辆手柄,其特征在于:所述行进座内安装有磁性元件,中心轴不同的转动角度和幅度通过磁性元件的作用连续调节相关电压的方向与强弱,实现无级控制所属半电动工程车辆的前后行进及其速度。
5. 如权利要求1所述的半电动工程车辆手柄,其特征在于:在手柄上模和/或手柄下模的后端面上嵌套一个肚皮开关,碗状的肚皮开关碗口向前,内部设置有切断电源的开关按钮,肚皮开关碗底向后,朝向所属车辆后方操作者的胸腹部,整个肚皮开关具有一定的弹性。
6. 如权利要求1所述的半电动工程车辆手柄,其特征在于:在手柄上模和/或手柄下模上安装着喇叭开关。
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