[实用新型]减速机轴颈密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速机轴颈密封装置。

背景技术

在各类减速机中，渗漏会造成多方面的危害，如引起设备故障、造成化工原料报废和环境污染，甚至危及人身安全等。环境中的气、水和粉尘等侵入设备会污染工作介质，影响产品质量或加剧零件磨损，缩短机器寿命。油封是减速机中的密封件，油封的功能是阻止泄漏，油封结构、质量的好坏直接决定着减速机的密封和工作性能。

目前，一种骨架式橡胶密封圈，它是一种径向接触式油封。这种油封是由耐油橡胶制成的密封圈、位于密封圈内的金属骨架和套在密封唇周围的紧箍弹簧组成。使用时，将油封压入油封端盖内，套在传动轴上，实现轴的径向密封，防止泄漏，利用弹簧使密封唇口的收缩力保持恒定。这种结构在使用时，仅有一道唇口起密封作用，轴的径向密封效果不够好，容易渗漏油。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种采用动静密封原理，阻油圈或阻油板内孔与轴颈静紧配合，油封与阻油圈或阻油板成对配合使用，起到双重密封作用，且结构紧凑、使用寿命长的减速机轴颈密封装置。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：一种减速机轴颈密封装置，其传动轴通过轴承支承在机体上，油封端盖通过止口固定在机体上，油封镶嵌在油封端盖内孔上，油封唇口通过弹簧收紧在传动轴上，所述传动轴的轴颈外径上紧套有一只或多只阻油圈或阻油板，阻油圈或阻油板的外侧面与油封内侧面弹性贴紧。

进一步地，所述阻油圈或阻油板为柔性件或刚性件，轴截面形状为圆形或方形或梯形或不规则形，其安装于摆线针轮减速机、圆柱齿轮减速机、行星齿轮减速机、垂直轴减速机的传动轴轴颈密封位置。

由于采用了以上技术方案，本实用新型的优点在于：阻油圈或阻油板静紧套于传动轴上，在离心力的作用下，密封腔的润滑油介质在到达阻油圈或阻油板时，被阻油圈或阻油板沿圆周方向甩出，阻止润滑油介质进入油封唇口，而且由于阻油圈或阻油板紧贴于油封内侧，使剩余润滑介质被完全阻隔，不会渗漏，提高密封性能，再加上原来的油封实现了第二道封油，进一步增强了减速机的密封效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图1中，机体1，定距环2，轴承3，传动轴4，油封端盖5，油封6，阻油圈或阻油板7，弹簧8。

具体实施方式

如图1所示，传动轴4通过轴承3支承，且由定距环2轴向固定在机体1上，油封端盖5通过止口固定在机体1上，油封6镶嵌在油封端盖5内孔上。该密封装置采用了双重密封和动静密封原理，具体为：油封6是固定压入到油封端盖5上，油封唇口通过弹簧8收紧在传动轴4上，油封唇口与传动轴形成滑动柔性配合；阻油圈或阻油板7通过一定的过盈量与传动轴4形成过盈静配合，静紧配合于传动轴4的轴颈外径上，在传动轴转动时与其一起转动。因而，油封6与阻油圈或阻油板7形成了动静密封配合。阻油圈或阻油板7位于油封6内侧，与油封6之间无间隙弹性贴紧，两者成对使用，实现双重密封效果。工作时，阻油圈或阻油板7与传动轴4一起旋转，阻油圈或阻油板在高速旋转时，受离心力的作用阻止润滑油进入油封处，由于阻油圈或阻油板无间隙弹性贴紧在油封内侧，防止了润滑油进入油封唇口，与油封一起形成了一对双层密封，保证了减速机的密封性能。