[实用新型]轮毂电机驱动超微型电动轿车

权利要求书

1.一种轮毂电机驱动超微型电动轿车，包括车载蓄电池(2)、变频器(3)，轮毂电机(4)、车轮(5)、轮辋(6)，其特征是：电动轿车(1)的车轮(5)上安装有内定子型或外定子型轮毂电机(4)作为驱动动力，车载蓄电池(2)为电动轿车(1)的总电源，通过变频器(3)为轮毂电机(4)提供三相交流电源，并控制轮毂电机(4)驱动电动轿车(1)行驶，电动轿车(1)采用内定子型轮毂电机(4)作动力，通过电机轴(14)内端与悬架(12)的连接，将轮毂电机(4)安装在悬架(12)上，用电机轴(14)的内侧端固定、支撑轮鼓电机(4)，选择采用制动盘式制动器时，轮辋(6)安装在内侧端盖(17)的外沿上，制动盘(18)安装在内侧端盖(17)的外侧端，制动钳支架(13)安装在悬架(12)上，选择采用制动鼓式制动器时，轮辋(6)和制动鼓(19)一起安装在内侧端盖(17)的外沿上，制动底板(20)安装在悬架(12)下端的开口轴套(15)上。

2.根据权利要求1所述的轮毂电机驱动超微型电动轿车，其特征是：电动轿车(1)也可采用外定子型轮毂电机(4)做动力，通过电机座(23)将轮毂电机(4)安装在悬架(12)上，根据制动方式的不同，轮辋(6)和制动盘(18)或和制动鼓(19)一起安装在电机轴(14)外端所装设的车轮连接器(22)上，制动钳支架13或制动底板(20)安装在外侧端盖(21)上。

3.根据权利要求1所述的特定安装方式轮毂电机驱动超微型电动轿车，其特征是，电动轿车(1)只在一侧设一个单开门(7)。

4.根据权利要求1所述的轮毂电机驱动超微型电动轿车，其特征是：电动轿车(1)的后边设有应急门(11)。

5.根据权利要求1所述的轮毂电机驱动超微型电动轿车，其特征是：车内坐位采用前后两排共三座设置，前车座(8)为单座，后车座(9)为双座，后靠背(10)可向后平放，形成通向应急门(11)的通道。

6.根据权利要求1所述的轮毂电机驱动超微型电动轿车，其特征是：轮毂电机(4)为交流三相异步电机，采用轮毂电机(4)改变磁极对数的方式结合变频器(3)变频的方式实现电动轿车(1)的变速调节。

7.根据权利要求1所述的轮毂电机驱动超微型电动轿车，其特征是：轮毂电机(4)安装固定时，电机轴(14)的内端插进悬架(12)上所设置的开口轴套(15)内，用具有定位功能的销钉螺栓(16)紧固连接。

8.根据权利要求1所述的轮毂电机驱动超微型电动轿车，其特征是：电动轿车(1)采用前轮驱动或后轮驱动，或者是采用前后四轮驱动。

9.根据权利要求1所述的轮毂电机驱动超微型电动轿车，其特征是：在电动轿车对起步和低速行驶性能要不很高的情况下，可单独采用变频器3变频的方式实现电动轿车(1)的变速调节。