[实用新型]客车内摆门电动启闭装置无效
申请号: | 200720174740.2 | 申请日: | 2007-08-22 |
公开(公告)号: | CN201092794Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 王能员 | 申请(专利权)人: | 王能员 |
主分类号: | E05F15/10 | 分类号: | E05F15/10;E05F15/20;E05B65/22;E05B47/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230069安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 内摆门 电动 启闭 装置 | ||
1.一种客车内摆门电动启闭装置,在管状门轴中,上支座、联轴器、推力轴承、滚动丝杆、保持套、螺旋套管、导向管、输出外套管、轴承和下支座顺序联接,其特征是:滚动丝杆上端经联轴器与电动机联接,其下部与螺旋套管上段的内环槽螺母旋合,保持套设于螺杆与螺母之间,螺旋套管下段设有外螺纹,与该螺纹旋合的输出外套管上设有两根转臂与车门联接,外套管下端与下支座联接。
2.根据权利要求1所述的客车内摆门电动启闭装置,其特征是:螺旋套管上段内圆柱面内设有2道以上环槽螺母,一组钢球经保持套设于其中,与滚动丝杆旋合;其外圆柱面每间隔120°相位角沿轴向设有2根销轴,设入导向套的对应滑槽中;螺旋套管下段设有多头大导程外螺纹,输出外套管相应部位的滚销与之旋合。
3.根据权利要求1所述的客车内摆门电动启闭装置,其特征是:上支座孔的下部设有导向管,离合器的数根插销将其联接。
4.根据权利要求1所述的客车内摆门电动启闭装置,其特征是:联轴器上段沿轴向的槽孔设于电机扁轴上;其下段设有多条轴向半圆槽,对应于滚动丝杆上端的半球窝,一组钢球设于其中。
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