[实用新型]运输车架和运输装置

权利要求书

1.一种运输车架，其特征在于包括：

相互之间可拆卸地连接的前段、至少一个中间段和后段，其中：

所述前段包括：

第一支撑单元，所述第一支撑单元用于通过悬挂装置与车辆连接；

第一过渡单元，所述第一过渡单元的一端与所述支撑单元连接；以及

第一对接单元，所述对接单元的一端与所述第一过渡单元的另一端连接；

所述中间段包括：

第二对接单元，所述第二对接单元的一端与所述第一对接单元的另一端可拆卸的连接；

第二过渡单元，所述第二过渡单元的一端与所述第二对接单元的另一端连接；以及

第三对接单元，所述第三对接单元的一端与所述第二过渡单元的另一端连接；

所述后段包括：

第四对接单元，所述第四对接单元的一端与所述第三对接单元的另一端可拆卸的连接；

第三过渡单元，所述第三过渡单元的一端与所述第四对接单元的另一端连接；以及

第二支撑单元，所述第二支撑单元用于与设有车轮的拖台连接并与所述第三过渡单元的另一端连接。

2.如权利要求1所述的运输车架，其特征在于所述第一至第三过渡单元分别包括：

彼此平行设置的两个第一纵梁；

分别可拆卸的垂直设置在所述第一纵梁两端的两个第一横梁，其中第一过渡单元的横梁分别与所述第一支撑单元和第一对接单元连接，第二过渡单元的横梁分别与第二对接单元和第三对接单元连接，第三过渡单元的横梁分别与第四对接单元和第二支撑单元连接；以及

多个第一栏架，所述第一栏架的一端结合在所述第一纵梁或所述第一横梁上，并向由所述第一纵梁和第一横梁形成的平面的一侧延伸。

3.如权利要求1所述的运输车架，其特征在于：

所述第一至第四对接单元分别包括：

彼此平行设置的两个第二纵梁；

分别垂直设置在所述第二纵梁两端的第二横梁和第三横梁，每个所述第二纵梁都向上倾斜，使所述第三横梁位于比所述第二横梁更高的位置，

其中：

所述第一对接单元的第二横梁与所述第一过渡单元的其中一个第一横梁连接；

所述第二对接单元的第三横梁与所述第一对接单元的第三横梁连接，第二对接单元的第二横梁与所述第二过渡单元的其中一个第一横梁连接；

所述第三对接单元的第二横梁与所述第二过渡单元的另一个第一横梁连接；

所述第四对接单元的第三横梁与第三对接单元的第三横梁连接，所述第四对接单元的第二横梁与所述第三过渡单元的其中一个第一横梁连接；以及

连接销座，所述连接销座分别设置在所述第一至第四对接单元的第三横梁上。

4.如权利要求3所述的运输车架，其特征在于所述第一至第四对接单元分别还包括：

多个第二栏架，所述第二栏架的一端结合在所述第二纵梁上，并从所述第二纵梁向上延伸。

5.如权利要求4所述的运输车架，其特征在于所述连接销座包括：

设置在两个相连接的所述第三横梁的其中一个上的第一连接销座；以及

设置在两个相连接的所述第三横梁的另一个上的第二连接销座，其中所述第一连接销座和第二连接销座相互匹配并通过销轴可拆卸的连接。

6.如权利要求5所述的运输车架，其特征在于所述第一连接销座和第二连接销座从所述各自第三横梁的下部相向地延伸。

7.如权利要求5所述的运输车架，其特征在于在所述第二栏架的上端设置横栏，其中第一和第二对接单元、第三和第四对接单元的所述横栏通过连接部件进行连接。

8.一种运输装置，其特征在于包括：

如权利要求1-7中的任一项所述的运输装置；

悬挂装置，所述悬挂装置与所述第一支撑单元的下部连接；以及

第一车轮装置，所述车轮装置包括：

第一拖台，所述第一拖台与所述第二支撑单元的下部连接；以及

车轮，所述车轮安装在所述第一拖台的下部。

9.如权利要求8所述的运输装置，其特征在于还包括设置在所述悬挂装置之后、所述第一过渡单元之下的支腿装置。